Hallo zusammen,
mein 6E Getriebe ist total verölt und muss raus. Ich kann gar nicht erkennen wo es genau undicht ist, völlig einkonserviert....
Ich habe das Getriebe noch nie ausgebaut und suche Tipps wie man am besten vorgeht.
- Muss der Hilfsrahmen abgelassen werden?
- Muss das Hosenrohr raus?
- Wird die Schaltung an der Kugel rausgeclipst?
- Muss Kupplungsnehmer raus oder trennt man woanders?
Was, außen den beiden Wellendichtringen an den Flanschen, sollte ich prophylaktisch am meinem Austauschgetriebe tauschen damit mir das nicht mehr so schnell passiert?
Danke,
Eric