115/70 R15 ist schon die richtige Grösse. Hat ja auch eine Beschränkung auf 80 km/h.
Gruss Markus
Posts by ZUM
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Welche Pumpe wird beim 20V mit mehr Leistung genommen?
Der hat die vom KV-Motor... Weil anderer Systemdruck mit der Motronic.
Gruss Markus
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Wo steht das im Rlf?
Im Reparaturleitfaden vom S2 mit 3B-Motor ist auf der Seite 28-33 ein Hinweis zur Verlegung der Zünkabel, dass die nicht über Kreuz verlegt werden sollen. Aus eigener Erfahrung kann ich auch sagen, dass die Zünkabel zwischen der Abdeckung auf den Ventildeckel und Zündverteiler lieber lose verlegt, als zusammen gebunden werden sollen.
Gruss Markus
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Später bekamen allerdings auch die 4 Zylinder das sportlichere Amaturenbrett aus dem GT bzw Audi 90.
Alle, oder nur die 110 und 112 PS-Modelle?
Gruss Markus
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Das ist das Audi 80 Facelift-Armaturenbrett. Das wurde auch bei den 4-Zylinder-Coupe's verbaut.
Gruss Markus
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Muss mal schauen, wo ich das damals gefunden habe.
Gruss Markus
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Klär mich auf, kenne ich nicht...
Im Reparaturleifaden ist beschrieben, wie die Zünkabel beim 3B- und RR-Motor verlegt werden müssen, damit die Funken nicht übersprinegn. Hatte ich selbst schon so erlebt.
Gruss Markus
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Sind die Zündkabel gem. Reperaturleitfaden verlegt?
Gruss Markus
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US geht nicht, weil andere Achsübersetzung. Das 7Z müsste aber gehen.
Gruss Markus
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Kofferraumdeckel sitzt ungenau,
Das ist bei den Kunststpffdeckeln nicht ungewöhnlich. Die sind nicht so passgenau wie die aus Blechdinger.
Gruss Markus
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Nicht nur eher sondern ganz schwarz matt.
Gruss Markus
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Ja, die ist zum Tunnel hin. Ist, wenn man es sauber macht, nicht sichtbar.
Gruss Markus
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Wobei ich noch nicht weiß ob eine FL Mittelkonsole vom Fronti in den Uri.
Ohne Bearbeitung passt die nicht.
Gruss Markus
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da bin ja mal gespannt, ob das wirklich einfacher wird.
Das wird auch wieder von Kanton zu Kanton und MFK zu MFK anders gehandhabt, wie es das bisher auch schon so war...
Gruss Markus
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Eigentlich ist original hinter der Tülle im Fahrzeugboden keine Schlauchverlängerung.
Gruss Markus
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Ins Freie!
Gruss Markus
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Und dann könnte man auch gleich den Stutzen passend zum Schlauch machen.
Der ist beim Messingkühler eh schon da, wo er sein muss.
Gruss Markus
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Unabhängig davon, welchen Kühler würdet Ihr für mein Coupé Quattro mit KV Motor aus Juli 1985 empfehlen, falls ich den dann doch nochmal tausche?
Besorg dir einen alten Messingkühler und lass das Netz tauschen. Ist zwar nicht wirklich günstig, dafür das Beste!
Gruss Markus
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Was für ein Jahrgang der Uri? US-Version oder Edition?
Gruss Markus
