Fragen zur Klimaanlage am Audi 90 Typ 81 KV

Ich habe mir eine Box mit sämtlichen Klimadichtungen gekauft und die gewechselt.

Das Expansionsventil gibt es von AKS DASIS habe ich 15€ für bezahlt.

Den Trockner gibt es auch von dem Hersteller.

Am Klimakasten der 2 polige Stecker, kommt auf ein Relais das Unterdruck schaltet.

Dieses Relais war bei meinem defekt.

Das originale ist nicht mehr zu bekommen und wenn ja kostet es dreistellig....

ich habe dann für unter 2 € bei VW-Vlassicparts das vom Golf I gekauft.

Du musst dann allerdings den Kabelstecker abkneifen und zwei 6,3mm Kabelschuhe aufcrimpen.

Soviel ich weiß, muss das Öl aus dem Kompressor raus und 300ml neues Klimaöl eingefüllt werden.

Dann muss der ganze Kühlkreislauf 3x gespült werden.

...und den Kompressor neu dichten weil sich das Öl nicht mit den alten Dichtungen verträgt. Außerdem muß das alte Öl aus dem System, spülen, neuen Trockner (gibts nicht, muß man was basteln) und dann neuen Ol einfüllen... Laß es und nimm Easyklima zum Nachfüllen.

Ganz Verwegene nehmen das Gas aus den Lötlampenkartuschen (Propan/Butan-Mischung), das ist das Gleiche wie Easyklima, nur billiger; Beides kommt dem R12 recht nahe, ist aber was ganz anderes, das aber wohl kompatibel ist, sonst würden die es ja nicht anbieten. R12a ist natürlich nicht brennbar, dafür sind das klimaschädliche FCKW, das gibt es natürlich nicht mehr.

R134a soll ja auch auslaufen...

https://www.easyklima.at/easyk…erkit-fur-klimaanlage-r12

Bei meinem V8 hat die Umrüstung auf R134a ohne Kompressorneudichtung kein halbes Jahr gehalten, dann hat der Kompressor an sämtlichen Dichtflächen Kontrastmittel ausgekotzt, inkl. dem Öl natürlich.

Gruß

Stefan

Der KV bekommt das Signal "Kompressor an" vom Steuergerät zur Zigarre, welche dann die Drehzahl anhebt.

Ich hätte mal ein paar Fragen zur Klima:

Im Netz werden noch neue Kompressoren angeboten mit der Kompressor-ID: T209/210L

Ist das der Richtige? Als Einschränkung wird York genannt. Das passt ja schon mal. Finde ich die Bezeichnung bzw. ID auch auf dem Typenschild?

Sind das die beiden Anschlußbezeichnungen?

Und woher bekomme ich noch einen Trockner, der an die originalen Leitungen passt?

Ich habe noch einen neuen originalen liegen, Anschlüsse verschlossen. Könnte ich den noch benutzen oder wird der vom liegen unbrauchbar?

Danke euch

Den Trockner solltest du noch verwenden können.

Ansonsten entsorge ich den gerne in meinem Fahrzeug für dich.

Trockner sind leider nirgendwo mehr zu ekommen....

Einen neuen Kompressor habe ich mir damals gekauft.

Ich musste nur die Deckelplatte vom alten Kompressor verbauen, da die Anschlüsse anders waren.

L: könnte bedeuten, links rum laufend....

Richtig. Den York gab es rechts und links drehend. Dieser Typ Kompressor war in vielen Fahrzeugen verbaut, Mercedes Ferrari etc. lassen grüßen

Die Anschlüsse sind bei R12 und R134 grundsätzlich verschieden, und zwar nicht nur die Füllanschlüsse sondern im ganzen System. Ob das nun mit dem Fortschritt zu tun hat oder so sein muß wegen Poka Yoke (Verwechselungssicherheit) keine Ahnung. So ist ein passender Trockner eigentlich auch nur für R12a geeignet. Mittlerweile gibt es aber anscheinend Nachbauten, die beides können und die alten Anschlüsse haben, zumindest für den V8 habe ich da in der Bucht was gefunden. Das bestärkt mich, dort die Klima auch wieder in Gang zu setzen, das hatte ich mangels Ersatzteilen schon aufgegeben. Das Füllventil bekommt dann einen R134a-Adapter und gut ist. Meine Frage dazu:

Wer spült euch das System und was kostet das? Kann man da mit einem offenen System (ohne Kompressor) zum Klimamann fahren und spülen lassen? Wie macht man das logistisch? Erst Kompressor dichten, wann das Öl rein, wann spülen?

Der 4000er hat nur etwas wenig Füllmenge, der kühlt sogar zeitweise noch, da werde ich Easyklima mal ausprobieren.

Typisch Ami: Überall Fehler in der Karre, Lager ausgeschlagen, Kaltstartprobleme usw. aber die Klima ist topfit in Ordnung

Bei uns wäre das genau anders rum.

Trockner für die alten York-Systeme habe ich in Übersee gesehen. Die Amis brauchen ja 100% Klima, da gibt es augenscheinlich genau die passenden Nachbauten, allerdings ist der Versand extrem teuer, aber eine Lösung sollte es geben, wenn man die Kosten nicht scheut. Einfach mal bei eblöd.com nach der TN suchen.

Gruß

Stefan