Kühlmitteltemperaturanzeige

Zitat von Audi80-witten

- Fühler, der den Zeiger im Kombi-Instrument steuert erneuert

Das ist dein Problem. Bau wieder den alten ein und die Anzeige passt wieder.

Gruss Markus

Das Problem ist, dass die neuen Geber in der Regel nicht die richtige Kennlinie haben und die Anzeige zeigt so falsch an. Weshalb hat die Anzeige dann mal richtig angeigt?

Gruss Markus

Wahrscheinlich lief er vorher zu kalt (das alte Thermostat war wohl kaputt), was aber auf der falschen Anzeige als 'richtig' aussah, da die Anzeige ja zu viel zeigt.

Zitat von Audi80-witten

Hallo zusammen,

mein Audi 80 zeigt eine zu hohe Kühlwassertemperatur an. Ich habe die Temperatur mit einem Infrarot-Thermometer gegengecheckt, da lag sie bei üblichen 87,3 Grad. Der Zeiger im Kombi-Instrument allerdings stand deutlich im oberen Drittel.

Anzeige_Kühler.jpegThermometer.jpeg

Ich habe zuvor das Kombi-Instrument mehrfach aus- und wieder eingebaut und auch geöffnet. Könnte hier ein Zusammenhang bestehen? Als ich den Wagen überführte, stand der Zeiger im Betrieb immer gerade und stieg nur im Stau zwischenzeitlich auf, weil zu diesem Zeitpunkt der Schalter, der den Lüfter regelt zu diesem Zeitpunkt noch defekt war.

Das ist hier zu sehen (Bild von Überführung):

Bei_Abholung.jpeg

Den habe ich mittlerweile aber getauscht.

Ich habe zusätzlich am Kühlsystem weitere Arbeiten bisher vorgenommen:

- Eine Woche lang mit Kühlsystemreiniger gefahren

- Spülung des gesamten Kühlkreislaufs

- Thermostat mit Gehäuse erneuert

- Fühler, der den Zeiger im Kombi-Instrument steuert erneuert

- Gesamtes Kühlmittel getauscht

Ich weiß also nun nicht mehr, woran es liegen kann, dass der Zeiger eine zu hohe Temperatur anzeigt. Hat von euch jemand da eine Idee?

Vielen Dank im Voraus!

Philipp

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Zeigt die Tankuhr richtig an? Wenn die auch nicht stimmt kann es am Spannungskonstanter am KI liegen.

Der Spannungskonstanter regelt recht exakte 10Volt, womit die beiden mittleren Anzeigen arbeiten. Wenn der nicht funktioniert (häufig nur wegen eines Kontaktproblems) und 12Volt anlegt zeigen beide Anzeigen zuviel an und schwanken recht Stark. Man sieht es meist beim Volltanken, da die Tankuhr dann "voller als Voll" anzeigt (der Zeiger geht oben über die Skala raus)

Ja, das kann an dem Spannungskonstanter liegen. Der sitzt auf der Leitfolie vom Kombiistrument. Evtl. bekommst du den noch bei Audi.

Gruss Markus

Der ist nur gesteckt.

Gruss Markus