Auspuffkrümmerwechsel beim KX

Ob die zwingend weg muss, kann ich Dir nicht sagen, Es hilft aber ungemein, wenn Du sie raus nimmst. DIe Einspritzdüsen müssen nicht zwingend raus. Aber auch hier hilft es, wenn Sie draussen sind.

Gruss Markus

Ich würde an deiner Stelle auch die Einspritzdüsen rausnehmen.

Dann kannst du gleich die beiden über 30 Jahre alten Gummidichtungen erneuern.

Das schadet bestimmt nicht.

Hi.

wenn du die muttern der stehbolzen alle gut ab bekommst lass die ansaugbrücke dran.

Würde die ansaugbrücke erst ausbauen wenn ein stehbolzen abreißt oder sich was nicht lösen lässt.

Zumindest würde ich das so machen.

Aber viele wege führen nach rom :thumbup:

Lg

Mach die Brücke raus, ist angenehmer zu arbeiten.

Würde sowieso die Stehbolzen erneuern, da brauchst du den Platz erst recht.

Zitat von CarstenT.

Würde sowieso die Stehbolzen erneuern,

Das erst recht. Bei gebrauchten Bolzen ist das Rissrisiko einfach zu gross.

Gruss Markus

Zulauf und Rücklaufleitung vom Mengenteiler trennen, Gaszug aushängen und dann alles nach rechtes rüber klappen.

An die Schrauben von der Ansaugbrücke kommst Du dann gut ran und die Einspritzventile bleiben drin oder sitzen die wie beim NG schon in der Ansaugbrücke??

An die letzte untere Mutter vom Krümmer kommst Du ohne Demontage der Ansaugbrücke vermutlich eh nicht dran und die paar Schrauben an der Brücke sind schnell raus.

Vor allem kann man die dann mal schön sauber machen.

Zitat von Fünfendercoupe

oder sitzen die wie beim NG schon in der Ansaugbrücke??

Nein, die sitzen im Kopf.

Gruss Markus