Audi 80 Quattro VFL mit 4-Zylinder ???

Mh,

NFL Drehzalmesser, schwarz überlackierte Längsträger, Halter für den Luftfilterkasten Einspritzer...
Denke so nicht original. Man müßte sich vor Ort mal anschauen ob das 4Zylinder Frontblech da so drin war.
Gruß

Ron

Moin,
es gibt ja manchmal die komischen Autos. Ich habe mir vor etlichen Jahren hier in der weiteren Umgebung mal einen 90Q bj 85 oder 86 angesehen wo jemand nach einem Heckschaden das alte Heck mit den Schmalen Rückleuten dran gebastelt hat. Ich weis gerade nicht was da sonst noch so alles zusammengewürfelt war, sah aber entsprechend aus.
Wer weiß also was das Auto in der Anzeige für eine Geschichte hat und was das mal ursprünglich ab Werk gewesen ist. Eventuell ist das einzige vom Quattro ja das teil in der Mittelkonsole Ich finde da so auf die schnelle nichts auf den Bildern was mir sagt das muss ein Quattro sein. Aber wer es genauer wissen will muss sich das Auto wohl anschauen. So kann man nur vermuten.

Hat schonmal jemand einen T85 Endtopf (Quer verbaut) mit einem Endrohr gesehen
Also ich nicht.

Wie sieht denn der beim NFL aus?

Gruß
Thomas

Zitat

Hat schonmal jemand einen T85 Endtopf (Quer verbaut) mit einem Endrohr gesehen
Also ich nicht.

Ich schon, 4-Zylinder FL....

Das wird einer vom B3 Quattro sein, der dürfte passen.

Moin,

wie Carsten sagt, Audi 80 quattro FL:

https://www.ebay-kleinanzeigen…ustand/534444043-216-8378

Auf dem vierten Foto ist gut das einfache Endrohr zu sehen.

Gruß

Timo

Wenn, dann sollte so ein ESD-Vierzylinder-quattro drunter sein...

Das Auto ist wirklich vollkommen rätselhaft, es sieht aus wie ein ex-4000-Vierzylinder, der mit Teilen eines geschlachteten 80 "KK" quattro gepimt wurde:

Luftfilterkasten für Einspritzer, GRA, Austellfenster, Panasonic-Radio(!?), Klimaanlage, Servolenkung - solche Dinge passen gut zum 4000

Die Karosserie-Anbauteile, und was man innen so sieht (Höckerrückbank passen zum KK

Leider gibt es kein gutes Bild von der Seite, denn den 1 cm kürzeren Radstand beim Quattro kann man ja mit bloßem Auge erkennen.

Und warum gab es VFL eigentlich nur einen Fünfzylinder im "Sparquattro", was ja dem Spargedanken etwas zuwiderlief?
Nur aus einem Grund: weil 1983 noch kein Quattrogetriebe mit Kupplungsglocke für Vierzylinder verfügbar war!
Als es dann zum Facelift soweit war, wurde gleich richtig gespart: 4-Zyl-Vergaser, aber nicht mit Startautomatik, sondern mit Choke...
weil man wohl davon ausging, daß derjenige, der sich einen Quattro zulegt, auch in der Lage ist, einen Choke zu bedienen, wie ein Tester süffisant bemerkte...

Es könnte daher wirklich so sein, daß das hier eine Art Vorserien-Vierzylinder-Quattro ist...

vom Einspritzer Luftfilterkasten ist nur das Halteblech zu sehen, ob das auch die Vergaser Versionen (nutzlos) drinnen hatte, weiß ich nicht. von der GRA ist nur der Blinkerhebel zu sehen, sonst ist im Motorraum nichts vorhanden, von der Klimaanlage sehe ich überhaupt nichts, weder den Schalter im Bedienfeld, noch irgendwas im Motorraum.

Ich vermute mal, ein 4Zyl. Fronti, dem wie Startpilot schrieb, ein paar Teile vom KK spendiert wurden, um ihn optisch auf quattro zu pimpen. Der Kühlwasserausgleichsbehälter deutet auch auf ein 83er Modell hin. 1983 - Vierzylinder Quattro? ein Einzelner? frei verkauft? Bild vom Unterboden wäre aufschlussreich.

Hallo zusammen,

habe das Fahrzeug angeschaut , und es ist ein Quattro!
Auch beim Frontblech sieht es nicht aus das daran geschweißt wurde.

Gruß Sven