Tach auch,
da ich nun bei meinem Audi 80 Frontantrieb das Federbein ausbauen musste, um das Radlager zu tauschen, war der Stabi ab. Es ist klar, dass die Dreieckslenker gleichmäßig quasi auf horizontaler Position sein müssen, um die Gummis in Position zu haben.
Aber: Das Montage um die Gummis zu befestigen ist wohl eine Kunst für sich. Eine Seite kann man quasi vormontieren und mittels viel Silikonspray ein einfach reindrücken, aber wie sieht es dann mit der anderen Seite aus?
Der Stabi lässt sich nicht biegen und der Halter hat ja sein Form, also wie wird dann auf der verbleibenden Seite das Gummi in den Halter bugsiert und der Halter ob der widerspästigen Gummis befestigt?
Das muss wohl einen Trick haben, denn damals haben die Vertragswerkstätten ja auch solches machen müssen.....
Danke und Gruss,
Micha