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Servus,
Ich habe eine Frage und zwar tackert mein Motor recht lange bis das Öl warm ist. Einige meinten dass ich welche hab, andere wiederum dass ich keine hab 
Im Internet 7zap etc. finde ich immer nur diese beiden Bezeichnungen F>>81-F220 000 und F 81-G-000 001>>
Das ist einmal mit den Plättchen und einmal ohne. Gibt es noch weitere Bezeichnungen? Ich finde nämlich nur die und die haben ja beide Hydros drin.
Links mit Plättchen, rechts ohne, also Hydro.
Im Eneeffekt wirst du nicht umhin kommen, bei deinem Motor den Ventildeckel abzunehmen und nachzuschauen, was du hast. Sind Plättchen sichtpar, hast du keine Hydrostössel und das Ventilspiel muss eingestellt werden. Wenn keine Plättchen sichtbar sein, können auch die Hydros einen weg haben. Es kann aber auch ein undichter Krümmer sien, der das Tackern verursacht.
Gruss Markus
Und was steht in den ganzen Artikelbeschreibungen??? "Mechanisch"
warum steht dann überall Hydrostößel wenn es eigentlich keiner ist?
Weil die Kataolginformationen vielfach von technischen Banausen geschrieben werden...
Gruss Markus
Ja habs auch gemerkt. Solche Idioten
Hab immer gedacht dass die frühen JS keine Hydros hatten, das scheint aber nicht der Fall zu sein. Hatten denn die 84er noch die runde Wasserbohrung? Ab 85 hatten alle Hydros.
Von welchem Auto reden wir überhaupt?
Hab immer gedacht dass die frühen JS keine Hydros hatten, das scheint aber nicht der Fall zu sein. Hatten denn die 84er noch die runde Wasserbohrung? Ab 85 hatten alle Hydros.
Musst mal suchen, das Thema hatten wir schon mal.
Der hat die neue Kopfform, aber keine Hydro's.
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