Tankentlüftung Problem

Hallo,

habe seit ein paar Monaten sporadisch Probleme mit dem Tanküberlauf bei meinem KX.

Ich tanke den Wagen nicht anders als die letzten 23 Jahre, doch drückt er mir in letzter Zeit manchmal den Sprit über den Tankdeckel raus,
nicht nur bei vollem Tank, sondern auch wenn schon ca. 10Liter raus sind. Heisst für mich Tankentlüftung zu.

Die Entlüftung läuft über ne Kunststoffleitung zum Motorraum und dann unter anderem in den Aktivkohlekanister.

Immer wenn der Tank überlief und ich die Leitung durchgeblasen habe, war dort Sprit drin, nach dem Ausblasen ist dann wieder ne Zeit Ruhe.

Jetzt stellt sich mir die Frage wie in diese Leitung Sprit kommt und wieso dieser Fehler die letzten 23 Jahre nie auftrat?

Hat jemand ne Idee?

Grüße Carsten

Hi,

@ Frank

Zitat

Habe da noch irgendwas in Erinnerung von meinem 100er Turbo das der im Aktivkohlebehälter angesammelte Sprit wieder der Verbrennung zugeführt wird.

Das ist es ja, Sprit sollte da nicht drin sein, eigentlich nur die "Abgase".

Zitat

Vielleicht liegt der Fehler da irgendwo und der Behälter wird nicht mehr geleert und ist dadurch gesättigt/voll.
Hält so ein Ding eigentlich ewig???

Ob die Kohle noch funktionstüchtig ist, ist die Frage, aber zur Funktion egal. Der Kanister hat kaum Widerstand beim reinblasen oder saugen, so wie er soll.

Hannes

Zitat

merkst du nach einer Fahrt, wenn du dann den Tankdeckel öffnest einen Unterdruck?

Das macht er nicht, kenne ich auch nur vom TYP89, wobei der ja auch ein anderes Tank-/Entlüftungssystem hat.

Im Gegenteil, er hat meist leichten Übedruck drauf, was ich dann mit der mit Sprit abgesoffenen Leitung zum Aktivkohlebehälter in Verbindung bringen kann.

Die Frage ist eigentlich, wieso steht diese Leitung manchmal voller Sprit??

Grüße Carsten

Hi Roland,

der Filter ist nicht dicht, aber danke für das Angebot.

Gruß Carsten

Hi,

das Schwerkraftventil schliesst die Leitung, wie Frank schon schrieb, nur bei Fehstellungen des Fahrzeugs, ist aber von mir
aus Geräuschgründen schon vor 10 Jahren wegrationalisiert worden.

Mir erschliesst sich einfach nicht wie diese Leitung voll Sprit läuft. :wacko:

Grüße Carsten