Kombiinstrument Glühbirnen

Die 2W brauchst du nur für die Ladekontrolle, damit der Erregerstrom für die Erregerwicklung in der Lichtmaschine ausreicht um die LiMa zum Laden zu bringen

Es ist nur die Ladekontrolllampe in 2W ausgeführt

Die Anzeigenbeleuchtung sind die 2 Birnchen links und rechts oben im KI, die haben 3 Watt, das stimmt, hat aber mit der Eingangsfrage nichts zu tun

Zitat von mbraun

Anbei ein Auszug aus dem Buch „Audi 80 - Jetzt helfe ich mir selbst“

Die Instrumentenbeleuchtung von 3W habe ich bei mir im Coupe gegen LED ausgetauscht, geht praktisch nie mehr kaputt braucht kaum Strom und man kann viel deutlicher alles ablesen. Zudem dimmbar.

Die Kontrollleuchten habe ich so gelassen, weiss nicht ob man die 2W für die Ladekontrolle auch gegen LED tauschen könnte evtl kann der Timo was dazu sagen der macht Umrüstung auf Led für Schalter und hat die Kontroll Lampen auch getauscht??

Die Ladekontrollleuchte sollte der Einfachheit halber eine Glühlampe bleiben. Sie funktioniert ja in beide Richtungen, für die Erregung der Lima beim Starten als auch als Kontrollleuchte bei zu geringer Ladespannung.

Man kann etwas mir antiparallel geschalteten LEDs bauen, aber die Glühlampe ist die einfache Lösung.

Anders bei der KI-Beleuchtung, da mache wie Jake schreibt LEDs Sinn, die originalen Linsenbirnchen gibt es nur noch bei der Audi Tradition.

Gruß Timo

Wahrscheinlich nicht, eine LED braucht zu wenig Strom, davon wird die Lichtmaschine nicht erregt. Die ist nämlich ziemlich dominant und will Power spüren bis sie endlich mal nachgibt, das Luder.

Du kannst parallel zur LED einen 47 Ohm, 5 Watt Lastwiderstand einbauen

Der ist dann schon ein Dickerchen und wird warm, wobei das ja immer nur sehr kurze Zeit belastet wird