Ölfüllung neuer Turbo

    Hallo

    Habe einen GV Motor komplett neu aufgebaut, inclusive NOS-Turbolader. Da dieser noch nie Öl von innen gesehen hat würde ich ihn gerne mit Öl befüllen vor dem ersten Start. Zu diesem Zweck wurden die Kerzen entfernt und der Motor ohne Zündung gestartet sowie die Öleingangsleitung am Turbo geöffnet. Auch nach diversen Startversuchen kein Öl an der Eingangsleitung zu sehen. Müsste man vielleicht erstmals die Ölfilter auffüllen? Oder ist dieAnlasserdrehzahl nicht geeignet um Öldruck aufzubauen?

    Hat vielleicht jemand einen Tipp oder Erklärung?

    Gruß Joachim

    Du solltest den Turbo und die Ölleitungen IMMER!!!! mit Hilfe einer Spritze mit Motoröl befüllen!!!

    Ölfilter sofern er hängend montiert ist vorher mit Öl befüllen ist auch besser.

    Gruß Horst Typ 85


    quattro fahren ist,
    da stecken bleiben,
    wo andere erst gar nicht hin kommen :)

    Hello Joachim,


    wenn du von einem neu aufgebauten Motor sprichts, hast du auch eine neue oelpumpe verbaut??

    Ich hatte das gleiche Problem erst kuerzlich, selbst priming die Pumpe hat nocht geholfen. Neue rein und alles war perfect.

    Dann natuerlich Kerzen raus und erst mal alles checken ein analoges gauge am Oeldruckschalter hilft da auch noch.


    Vial spass beim Pumpe wechseln. :P :P


    Ciao


    Werner

    There can be only one! Ur-Quattro forever!


    MY 85 Ur Quattro (GV Swiss spec.) :)

    MY 85 Ur Quattro (WX US spec.):whistling:
    MY 83 Ur Quattro (WX US spec.) ?(
    MY 85 90 quattro (KV German spec.) :D

    MY 86 Coupe GT (KX US spec.) ;(
    MY 87 4000 CS quattro (JT US spec., berried in 2012) :(
    MY 81 Audi 100 GL 5E (WC German spec.) :S
    MY 07 Q7 (BAR US spec.) , died 02-2024

    MY 17 Q7 (CRER US spec,), ^^
    MY 93 90 CS quattro (AAH US spec., sold 11/23) :rolleyes:
    MY 95 90CS Sport FWD (AAH US spec.; berried in 2015) :(

    Zitat von challenger80

    Auch nach diversen Startversuchen kein Öl an der Eingangsleitung zu sehen.

    dass darf nicht sein


    auch wenn es bei einem neu aufgesetzten motor etwas dauern kann bis alles versorgt ist , es muss dann schon öl da ankommen


    schraub den ölfilter runter stell da ne auffangwanne drunter und lass von einer zweiten person starten , da muss dann nach 2-5 sekunden öl sprudeln


    Mfg Kai

    Member Sound-Cars-Team SCE

    Zitat von kai 1

    schraub den ölfilter runter stell da ne auffangwanne drunter und lass von einer zweiten person starten , da muss dann nach 2-5 sekunden öl sprudeln

    Ich hatte das Problem auch schon dass sich nach der Winterpause kein Öldruck aufbaut.
    Ölfilter lösen hatte dann immer geholfen.

    Die Anlasserdrehzahl hatte auch gereicht.
    Den Motor ohne Öldruck laufen zu lassen bereitet seelische Schmerzen :(

    ZJGVJTWCANY

    Hallo

    Hab den Ölfilter entfernt und gestartet und siehe da ca. 1 Liter unter dem Auto !

    Also die Ölpumpe fördert Öl . Ölfilter und Zugangsleitung Turbo mit Öl geflutet und ein

    analoges Öldruckinstrument provisorisch angeschlossen. Nach kurzem Orgeln hatte ich

    4–4,5 bar Öldruck,also voller Erfolg und viel Arbeit (Ölpumpe wechseln) gespart .

    Bin ziemlich erleichtert.

    Mfg. Joáhim

    Atta Boy. :D :D :D


    Ciao


    Werner

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    MY 85 Ur Quattro (GV Swiss spec.) :)

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    MY 86 Coupe GT (KX US spec.) ;(
    MY 87 4000 CS quattro (JT US spec., berried in 2012) :(
    MY 81 Audi 100 GL 5E (WC German spec.) :S
    MY 07 Q7 (BAR US spec.) , died 02-2024

    MY 17 Q7 (CRER US spec,), ^^
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