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Neu gibt es das eher nicht.
Ich nehme die Teile aus schlachtern
Für den kabelbaum nehme ich selbstverschweissendes isolierband im feuchten Bereich. Kannst auch normales gutes Isolierung und alle 10 cm abbinden im schwellerbereich.
Das ganze kann man auch noch mit Steckern kombinieren bei schwer zu gänzlich stellen wie heckklappe etc. Mit dem richtigen Werkzeug kein PROBLEM
Wenn du den Kabelschacht nicht mehr hast,
würde ich das längsgeschlitze Wellrohr nehmen,
dass in den neueren VW´s im Motorraum verwendet wird.
Gibt es an der Teiletheke in Längen von 5m als 1 Stück.
5 m kosten so ca. 5-10€ je nach Durchmesser.
Vorteil, man kann bequem auch mal noch Kabel dazulegen.
Alles anzeigenWenn du den Kabelschacht nicht mehr hast,
würde ich das längsgeschlitze Wellrohr nehmen,
dass in den neueren VW´s im Motorraum verwendet wird.
Gibt es an der Teiletheke in Längen von 5m als 1 Stück.
5 m kosten so ca. 5-10€ je nach Durchmesser.
Vorteil, man kann bequem auch mal noch Kabel dazulegen.
Wellrohr hört sich gut an! Werd ich mal bestellen und probieren.
Problem ist das mein Kabelschacht gebrochen ist und da ich die Batterie im Kofferraum habe, will ich das schon vernünftig verlegen das Ganze.
Danke für den Tipp
Ich habe das Wellrohr auch im Motorraum verwendet,
als ich die maroden und gebrochenen Kabelisolierungen beseitigt habe.
Dafür gibt es auch Endstcke, T- und Y-Stücke und Reduzierstücke.
Google mal panduit wird im Schienen und Automotive Bereich verbaut.
Da könnte auch ein Kabelkanal aus der Hauselektrik passen. Sonst kannst du dein Glück versuchen, das wäre die Teilenummer 811863749
Originalen Kabelschacht habe ich noch da......
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