Hallo,
Wie bekomme ich die "Innereien" von einem Bremskolben Girling 36 hinten unfallfrei ausgebaut ???
Gruß Sven
Bremskolben hinten CPQ
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Öhm also um den Bremskolben rauszumachen nehme ich immer Druckluft.... Also kleines Brettchen als Puffer vor den Kolben und dann über den normalen Bremsleitungsanschluss bei eingeschraubtem Entlüftungsnippel kurz mit Druck beaufschlagen -> Kolben geht raus und lässt sich entnehmen.... Dann die Dichtungen mit der Zange raus und austauschen...... Am Ende entweder einen neuen Kolben oder den absolut eben gereinigten alten wieder einbauen.....
Hier ein paar gute Videos dazu:
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Es dreht sich um den Kolben der Hinterradbremse welcher ein und ausgeschaubt wird. In dem Kolben sitzt eine - ich nenne es mal Mutter in einem Käfig- ich würde gerne das aus dem alten Kolben in den neuen Kolben einbauen
Hello Sven,
dazu benoetigst Werkzeuge die es nirgendwo gewerbich gibt!.
Das ist keine Arbeit fuer hobby Schrauber.
Alle anderen Versuche fuehren zur Beschaedigung der Spindelmutter, die dann zur Fehlfunction der Nachstelleinrichtung fuehrt.
Lass die Finger davon und kauf dir eine Neuen oder Ueberholten Sattel.
Ciao
Werner
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Neue von CAC für den Fronti gibt es für glaube ich 110€ für beide bei eBay-Kleinanzeigen, wenn ich es noch richtig im Kopf habe.... ich sehe gerade, das du nen Quattro fährst....
Ich würde die auch überholen lassen. Dann halten die wieder Jahre....
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Hallo Sven,
ich würde gerne deine Frage zu beatworten.
Hierzu hatte ich aus einem Schrottkolben die Mutter demontiert.
Diese Mutter wird dann auf die festsitzende Spindel aufgeschraubt und rausgehebelt.
Sitzt etwas streng jedoch bleibt die Spindel so wie alles andere dabei unbeschädigt.
Muss mal sehen ob ich die Mutter noch rumliegen habe.
Bei Interesse einfach per PN melden.
Mit einer gewissen Sorgfalt und technischem Verständnis lassen sich die hinteren Bremssättel durchaus überholen.
P.S. Die innere Dichtung muss auch ersetzt werden. Hier hätte ich auch noch ein paar da.
Gruß Willi
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Ich habe meine hier überholen lassen:
https://www.race-customparts.d…msanlagen-%C3%BCberholen/
Dauert aber leider 6 Wochen.
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Hallo also mit der Zange geht’s 1A « HAZET 1846B«
Und zum Ausbau wie Einbau (2 Mann oder 3 Hände 😳 ) eine Ständerbohrmaschine mit einem Stift oder da ich Schnell Jetzt mal ein Paar Fotos gemacht habe genügt ein Bohrer 👍
Damit kann mann die Feder gut nach unten Drücken bis mann den Segering runter oder drauf macht !
Den Bremszange unten am Vorsprung einfach mit etwas Unterlegen damit er schön Senkrecht steht -
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Hallo also mit der Zange geht’s 1A « HAZET 1846B«
Und zum Ausbau wie Einbau (2 Mann oder 3 Hände 😳 ) eine Ständerbohrmaschine mit einem Stift oder da ich Schnell Jetzt mal ein Paar Fotos gemacht habe genügt ein Bohrer 👍
Damit kann mann die Feder gut nach unten Drücken bis mann den Segering runter oder drauf macht !
Den Bremszange unten am Vorsprung einfach mit etwas Unterlegen damit er schön Senkrecht stehtMeine Fresse, könnt ihr alle nicht lesen?
Er möchte dem Krempel aus dem Kolben rausholen...
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