Tipp -> Scheinwerfergehäuse mit Leuchtweitenregulierung in der Bucht

Hallo,

mit Überweisung nach Lettland

Ob da was kommt?

Gruß Stefan

Nuja als die ersten weißen Blinker in der Bucht zu bekommen waren, kamen die auch aus Lettland.
Habe mir damals auch ein paar bestellt mit einer gesunden Portion Skepsis.
Der Andris Buls, der die Dinger hergestellt und verkauft hat, hat sich dann aber als absolut zuverlässiger und schnell liefernder
Verkäufer raus gestellt.
Ich glaube diese absolut positive Erfahrung haben noch einige andere hier mit ihm gemacht.

Gruß Frank

Hallo,

es mus ja generell nicht schlecht oder bösartig sein.

Ich selber hatte, trotz paypal, schon mächtigen Ärger mit Teilen aus dem Ausland.

Gruß Stefan

Seine Bewertungen sind positiv, und die Teile, die er anbietet passen irgendwie zusammen (der schlachtet anscheinend wirklich Audis), somit würde ich annehmen, daß er liefern wird.

Oder auch nicht.

Vor Jahren bot ich mal auf zwei komplette Top-Scheinwerfer mit dieser Verstellung, aber jemand anderers hat sie für nur 99 € ersteigert.. :-/
Danach erst habe ich mich gefragt, wie der geneigte Fünfzylinder-Fahrer sie wohl bedienen wird:
Mit dem Schraubendreher die obere Kühlerpappe abnehmen, von Hand das Rädchen drehen, Kühlerpappe wieder festschrauben... usw. usf. ...

Das erinnert etwas an das Thema Tachobeleuchtung aka : "Jetzt kann ich mit dem neuen superhellen Licht endlich auch die Tageskilometer ablesen".
Das kann man in der Stadt bei normaler Straßenbeleuchtung ohnehin. Außerhalb in der Dunkelheit nutzt man aber besser den Dimmer, denn genau dafür
wurde er eingebaut: Der Idealzustand für ermüdungsfreies Fahren auf Autobahnen und Landstraßen wäre ein absolut abgedunkelter Innenraum, eine
"schwarze" Instrumenteneinheit. Ablesbarkeit der Tageskilometer bei eingeschaltetem Licht ist also überhaupt nicht das Ziel...

wenn du das Verstellrädchen ausbaust, kannste aber mit entsprechendem Stellmotor auf elektrisch umbauen

... und nach dem Umbau in der dunklen Jahreszeit immer vollbesetzt in die Disco, sonst lohnt sich das doch nicht!

Zitat von startpilot

Der Idealzustand für ermüdungsfreies Fahren auf Autobahnen und Landstraßen wäre ein absolut abgedunkelter Innenraum, eine
"schwarze" Instrumentenheit.

..oder zumindest eine andere Beleuchtungsfarbe, als rot. Gelb oder grün z.B.

Beim B2 finde ich die Nachtbeleuchtung der Vorfacer deutlich angenehmer, als mein NFL rot.

Ja, das Mercedes-weiß-gelb ist wahrscheinlich noch besser als das Flugzeug-rot, wie man bei den Türkei-Tornados jetzt bemerkt hat...