Kolben vom Öldruckregelventil beim 5 Ender ausbauen

Moinsen Mädels

Also habe vorgestern mein Coupe aus der Garage gefahren und aus gemacht. Garagentor zu, Auto an und kein Öldruck mehr da.

Hydros klackern, Öllampe an, Zusatzanzeige 0 Bar.

Auto sofort wieder aus und Sch... gedacht. Nochmal gestartet und nix keine Veränderung.

garage wieder auf Auto an und alles wieder so als wenn nix gewesen wäre.

Jetzt gibts hier ja ein tolles Gimmick Namens "Suche" ( ja das gibts hier) und nach kurzer Suche war ich dann beim Öldruckregelventil.

Gut sitzt hinterm Temp-Geber an der Ölpumpe und dürfte einfach auszubauen sein.

Neuen Sreuerkolben mit Feder und Dichtung bestellt und dann munter ans Werk.

Mein Problem ist nur dieses das ich den Kolben nicht herraus bekomme.

Hat einer von Euch eine Lösung parat???

Gruß Frank

Hast Du zufällig mal den direktlink oder so.

Irgendwie finde ich da nix oder muß man unbedingt registriert sein.

Gruß Frank

So Tante Edit.

Habe den Störenfried entfernt. Dazu habe ich eine Spitzzange vorne etwas nach innen gebogen damit sie beim packen des Kolbens gerade packt.

Eine normale Spitz bzw Flachzange rutscht sonst an der Fase ab und es funzt nicht.

Also Operation gelungen Patient überlebt.

Gruß Frank