Hallo Leute,
Der neu zusammengebaute Motor tropft nach.
Ich habe hier einen orig Audi Rep Leitfaden, der besagt, dass die Schrauben der Ölwanne (Blech) (M6 Bundschrauben) mit 20 Nm angezogen werden. Für M6 Schrauben ist das enorm viel,
Heute habe ich wegen Ölverlust und deshalb schmierigem Getriebe und Ölfleck am Garagenboden (von Arpad ) die Schrauben nachgezogen. Dabei ist eine Schraube hinten am Dichtflansch der Kurbelwelle abgerissen. Kann ich nicht ausbohren, also muss ich jetzt alles zerlegen und einen neuen Dichtfansch einbauen
Zwischenzeitlich hab ich wieder zusammengebaut und mit Gehäusedichtmasse nachgeholfen, ich hoffe das hält ein paar Tage dicht.
Also, wie fest müssen die M6 Schrauben wirklich angezogen werden?
LG, Hannes