So ich habe jetzt nen Filterflansch von nem 20vT bekommen.
Frage:
Wo sind denn die Abänge für den Turbo die ich verschliessen muss? Die roten ist ja der Hin/Rücklauf für den kühler, aber was ist das was ich grün eingekreist habe?
Gruss Jens
Kurze Frage zum Ölfilterflansch
- Killa
- Erledigt
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Jau danke leute,
hatte mich eben verschrieben. Das die roten für den Kühler sind war mir schon klar nur ich hatte keinen plan wofür der Grüne ist. Ok den kann man wohl irgenwie dicht machen hoffe ich.Weiss jemand obs vielleicht direkt von audi sone Verschlussplatte dafür gibt, quasi sowas wie für die U-pumpe am Zyl. Kopf?
Gruss Jens
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dachte ich mir :]
so eine verschlussplatte habe ich noch nicht gesehen. die musst du dir sicher anfertigen. entweder die feile schwingen oder eine alte zulaufleitung besorgen, das rohr abschneiden und sauber zulöten/schweissen lassen.
marco
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hey killa,
mess mal aus und ich schau mal was ich machen kann hab bei uns neben der firma ne cnc firma.
gruss jörg
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Es gibt soweit ich weiß nix dafür von Audi, aber es ist auch kein hexenwerk, sich den Deckel zu basteln. Nimm ein Stück Flaschstahl (ca. 4mm stark), säg es auf Länge/Breite zu, Feile in die Hand und die Dichtfläche einigermaßen sauber feilen, zwei Löcher rein und fertig ist das Verschlußdeckelchen. Jetzt noch die passende Dichtung dazwischen, selbst die kannst Du Dir aus Dichtpappe selbst schneiden, ruckzuck ist der Flansch dicht. Haben im 44er-forum schon einige gemacht inzwischen mit Ihren NF.
Gruß
Jens -
@ lenkhile
Danke für dein Angebot, werde das aber so machen wie Jens das schrieb, hab hier genug material liegen.
Danke trotzdem.
@ jens220v
Ja danke dir so wollte ich das eigentlich auch machen da es ja nix von Audi gibt. Werde ich mich bis april mal beisetzten.
Danke leute.
Gruss Jens
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@ Killa
So Dichtungspapier und Dichtmasse (Hylomar) hab ich noch, brauchst du dir nich extra kaufen!
mfg Kai
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