bilder vom 5zylinder 25V!!

Und Wem fällt an der Zündanlage etwas auf !?

Hmmm, ich bin ja nicht sooo firm bei Turbos, aber auf den ersten Blick sieht das für mich so aus wie beim AAN (aus dem S6 der 20V Turbo)

Habe ich Recht?

(Ich liebe diese Spielchen )

Gruß
Bo.

Bo.

Piiieeep => Falsche Antwort

Hallo Alex
Meinst du das es anscheinend eine Verteiler Zündung ist , wo doch einige behaupten über 400 PS geht nur mit ruhender Hochspannung .
Aber der Ventildeckel ist schon ehr vom 3B RR wie vom KW
Wer weis was das jetzt wider ist .

Richtig Michael !

Und warum ist eine solche Zündanlage nicht für über 400 PS geeignet ?

Ganz einfach => je höher die Drehzahl wird desto schlechter wird der Zündfunke, dieser springt im Verteiler ja vom Finger auf dei Elektroden um - je kürzer die Zeit bis der Funke abreißt desto weniger Stromfluß, und dann kann der hohe Ladedruck den Funken regelrecht "ausblasen" !

Das führt unweigerlich zu einer schlechten Verbrennung und damit zu Überhitzungen ...

Weiterhin ist man mit der Zündverstellung da sehr eingeschränkt weil diese ja quasi Mechanisch ist ...

Zum Ventildeckel :
Das ist weder das Eine noch das Andere !
Schau Dir nur mal die Ventilwinkel an => Die Nocken stehen viel weiter auseinander wie bei den 20Vs !
Und wenn ich mir die Nocken noch weiter anschaue fällt mir ein brachialer Hub auf - möchte nicht wissen wie weit sich diese Ventile öffnen ...

Wäre aber schon interessant mal so ein "Köpfchen" in die Finger zu bekommen