Unterschiede Nockenwellen im KV Motor

Hmm, mal sehen, ob ich das zusammen bekomme:

Die 054109021B (NG) soll wohl die zahmste, der aufgezählten Wellen sein. Die passt nicht ohne weiteres in den KV/HY, weil die Anbindung des Nockenwellenrades und dessen Verzahung anders ist. Wenn eh schon auf den Supertorque-Zahnriemen umgebaut wurde, passt auch diese Welle.

Hmm, dass die 034109021AK als Alternative zu der 03410921K hat mir so Onkel Edgar noch nicht erzählt. Dass die 034109021AK nach der 034109021K verbaut wirde, ist klar.

Zitat von Palle

Klar, bei der zweiten ist auf jeden Fall die Nocke für die Unterdruckpumpe nitriert....

Das ist auch bei der 034109021K der Fall, denn diese wurde auch im HY verbaut und der hat die Unterdruckpumpe auch.

Einen wirklichen Unterschied der beiden ersten Wellen kann ich dir, ohne sie vor mir liegen zu haben, kann ich dir nicht sagen.

Gruss Markus

Zitat von Palle

Das sagt Onkel Edgar wenn du unterm Typ89 schaust.... Da ist die AK dem KV zugeordnet..... Und ich Frage mich daher: Gibt's einen Unterschied fürs Motortiming oder eben ned

Ja, aber nicht als Erstatz, sondern ab einem bestimmten Zeitraum.

Was erhost du dir mit der AK-Welle in Sachen Motortuning? Meiner Meinung und Erfahrung nach, wurden Nockenwellen mit den Jahren eher zahmer, als schärfer.

Gruss Markus

Nimm die AK, ich habe sie im Frühjahr im Zuge einer Kopfüberholung reingeworfen und konnte keinen Unterschied feststellen.