Taxi-Konsole B2 VFL

Das scheitert wahrscheinlich erstmal daran, das 90% aller 3D-Drucker solch ein großes Teil nicht drucken können.

Als zweites brauchst du ein 3D-Modell davon. Bei der Form also erstmal einen 3D-Scan, den man dann in zeitaufwendiger Kleinarbeit nacharbeitet.

Danach kannst du anfangen, erste Teile zu drucken und diese am Auto auf Passgenauigkeit prüfen.

Und selbst wenn du dann ein passendes Teil aus entsprechend hitzebeständigem Material (Sonne!) drucken kannst, ist wahrscheinlich noch viel Nacharbeit nötig, bis die Optik entsprechend ist.

Bei der zu erwartenden Stückzahl dürfte ein Teil (inkl Entwicklung) etwa 500€ kosten + den gleichen Betrag, wenn das gewerblich jemand nacharbeitet. Aber den Teil könnte man ja selber erledigen.

Ich will dich nicht entmutigen, nur mal kurz die Bedingungen umreissen...

Moin,

ich wußte doch, daß ich in der Richtung noch etwas hatte:

das hatte ich mal für den Uri vorgesehen, mich aber dann doch entschieden,

diese Konsole nicht einzubauen (wollte dafür zwecks Befestigung jetzt nicht

das Armaturenbrett durch Schraubenlöcher oder Ähnliches verunstalten).

Hab das vor Jahren über Henk Olthuis bezogen, daher auch die niederländischen

Bezeichnungen bei den letzten beiden Bildern.

Den Kantenschutz hab ich angebracht, original kommt die Konsole ohne.

Soweit ich das nachvollziehen konnte, waren die damals von 034-Motorsport

aus den USA. Kann die heute aber nicht mehr auf deren Seite finden.

034 Motorsport

Ja das sieht ja mal richtig Scheiße aus.

Moin,

Du kannst das Ding ja "auf schön" umarbeiten 😀.

Aber es vielleicht kann die Konsole ja als Vorlage für den 3D-Druck herhalten.

Mal ehrlich, schön ist die Taxi Konsole sowieso nicht.

Der 'Kasten' lässt sich bestimmt drucken. Und vor allem ließe sich das Teil durch entsprechende Rundungen auch optisch verschönern.

Wenn man den dann noch aus CF-haltigem Material druckt, hat der sogar eine erträgliche Optik oder kann nachträglich bezogen werden.

Auch den Übergang zum Cockpit könnte man deutlich fließender gestalten.

Bliebe noch die Frage der Befestigung. Wer will schon Löcher in sein A-Brett bohren?

Das sieht so ein bischen nach Uhrenhalter für Hobbyrennfahrer aus, da stört die Optik nicht und die spaxen sowas stumpf an. Und davon gab und gibt es in den Niederlanden genug. Nur fahren die keine Typ 81/85 mehr kaputt...

Ich weiß jetzt nicht wie dick das Armaturenbrett ist (werde meines in den nächsten Tagen einmal ausbauen), aber ich würde vorschlagen an der Innenseite ein Blech anzukleben und den Boden des Instrumentengehäuses mit Neodymmagneten zu bestücken. Im besten Fall sitzt das Ding fest, kann einfach wieder abgenommen werden und das Armaturenbrett trägt nicht einen Kratzer davon.