Einsatz für Einspritzdüsen

Hello Bernhard,

MY und MKB wuerde da schon weiter helfen.

Fuer den Fall das es um deinen KV geht, ist die Antwort nein. Du brauchst die zwei/drei Teiligen Messing-Dichtung Plastic.

Die Teile die du da rausgesucht hast sind fuer ganz fruehe (MY<80) oder so.

Ciao

Werner

Schau mal da: http://audi100.net/Shop/shop.html unter Motor&Kraftstoffversorgung.

Olli hat beide Varianten komplett mit allen Dichtungen im Angebot.

Bei der späteren Variante mit Messinghülse brauchst Du nur die Plastikhülse und die Dichtungen tauschen, das Messing hat ja in der Regel nix.

MfG

Hallo bin auch gerade dabei bei meinem kv neue Einspritzventile zu montieren

Meine Frage wäre was der Unterschied zwischen den alten kurzen einsatz wo nur der dicke Dichtring abdichtet

Und den neueren langen Einsatz wo vorne an der Düse noch ein kleiner dichtring ist

Habe die kurzen verbaut und neue Dichtung dran aber meine Einspritzdüsen wackeln ohne dem sicherungsblech

Vl hat jemand ne Antwort

Danke Gruß Lachi

Das sind doch die einsätze für die 20v turbo aus polyamid meine die haben m20 oder so. Die sitzen auf der "kühlen" einlassseite gegenüber und können ca. 200 °C

Zitat von Mechanixs

Das sind doch die einsätze für die 20v turbo aus polyamid meine die haben m20 oder so. Die sitzen auf der "kühlen" einlassseite gegenüber und können ca. 200 °C

Gab auch bei den frühen 2-Ventil-Einspritzern solche kurzen.

Danach kamen die langen Kunststoffhülsen, und dann die luftumspülten Mehrteiligen.

Die kurzen haben keine luftumfassung

Die langen Einsätze schon

Steht beim audi100 Shop

Was bringt das oder kann ich auch mit den kurzen weiterfahren?

Zitat von Lachi

Die kurzen haben keine luftumfassung

Die langen Einsätze schon

Steht beim audi100 Shop

Was bringt das oder kann ich auch mit den kurzen weiterfahren?

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Die kurzen nicht, die langen einteiligen auch nicht, nur die mehrteiligen sind umspült.

Hello all,

hier mal ein overview:

Audi B2 Injector Overvie 07-17-2014.pdf

Ciao

Werner