Lautes knacken am rechten Hinterrad

Hallo.

Es kann auch ein lager defekt sein.

Da solltest du mal von jemandem schauen lassen der sich auskennt wenn du es nicht kannst.

Lg stefan

Zitat von QuattroPeter

Beim überfahren von z.b Kanaldeckel oder über ein Schlagloch,gibt es ein etwas lauteres Knacken am rechten Hinterrad. Manchmal hab ich auch das Gefühl, das hinten regelrecht zur Seite springt. Ist das ein Anzeichen für kaputte Stoßdämpfer?

Ich bin kein Schrauber und frage deswegen. Danke und allzeit gute Fahrt

Das ein Fzg regelrecht zur Seite springt, kenne ich persönlich nur von Tandemachs-Anhängern, wenn die beiden Achsen nicht mehr parallel eingespannt sind (verschoben durch Überlastung). Dann bauen sich in den Reifenflanken während der Fahrt mechanische Spannungen auf, die sich bei einer Störstelle in der Straßendecke ruckartig "entladen" und das Fzg. seitlich springen lassen können. 50 cm "Seitensprung" sind durchaus moeglich (bei großen Rädern entspr. Fzge).

Du bist übrigens im falschen Forum gelandet.

Denkbar wäre ein gefährlicher Mangel am Fahrwerk, dein Fzg. sollte bald zur Beschau auf die Hebebühne.

Aber lasse erst mal unsere Fachleute zu Worte kommen....

Zitat von coupefreak

Hallo.

Es kann auch ein lager defekt sein.

Da solltest du mal von jemandem schauen lassen der sich auskennt wenn du es nicht kannst.

Lg stefan

Eine Lagerstelle des Fahrwerks hinten defekt - klingt plausibel aus meiner (beschränkten) Bastler-Sicht. (wir hatten nahezu parallel getippt....)

Zitat von QuattroPeter

Die Querlenkerlager sind zumindest schon von mir gewechselt worden

Ich kenne mich nicht wirklich aus. Einfach so aus dem Stegreif gesagt: ein Rad in dem Fall läuft irgendwie schepp und das richtig laufende gegenüber folgt ihm, wenn's über 'nen Hubbel springt. Aber das wäre extrem.

Hier oder anderswo habe ich mal gelesen, daß so'n Querlenker auch schon mal ab Audi-Werk ein paar Zentimeter falsch angeflanscht sein kann, dann läuft das Auto ab Fließband asymetrisch. Das müsste dir jedoch schon lange aufgefallen sein, fällt also flach als aktuelle Fehlerursache.

Ebend. Übrigens sehe ich gerade deinen Karteneintrag:

Falls sich hier im Forum keine Lösung finden sollte, fahre doch mal bei der Autohobbywerkstatt (Eigenhilfewerkstatt) in Gießen vorbei, da gibts preisgünstig Hebebühnen und nach meinen Erfahrungen finden sich an solchen Stellen auch sehr erfahrene Schrauber ein, die sich das mal genauer anschauen können.....

Aber hier stehen wir ja erst am Anfang der Debatte und es werden noch Auskenner antworten!

Jemand, der Querlenkerlager wechseln kann, ist ja auch nicht gerade blutiger Beginner..... :thumbup:

Vielleicht hört es sich wie eine komische Antwort an, aber schau zuerst mal ob alle Radschrauben noch fest sind. Wärst nicht der erste (mir ist es auch schonmal passiert) der mit losen Rädern rumfährt ohne es zu wissen.