Hallo liebe Forumsgemeinde!
Mein Name ist Alex, ich bin 31 und komme aus Österreich. Für einen Freund, der sich als Urquattro- und 5-Zylinder Fan einen der ersten Quattros aus 1980 gekauft hat, helfe ich, den Wagen technisch auf Vordermann zu bringen.
Zunächst war eigentlich nur der Warmstart ein Problem, der Audi sprang warm kaum an... Erst nach mehrmaligen Gasstößen und langem Orgeln sprang er an, lief nur auf 4 Zylinder... Einmal kurz Gas geben und der Leerlauf war stabil...
Nach Einstellungen an der CO Schraube mit Abgastester wurde das Warmstartverhalten besser, der Motor lief zuerst viel zu mager am Leerlauf.
Doch dann trat bei einer Probefahrt etwas neues auf, der Wagen regelte ab, sobald Ladedruck erzeugt wurde - laut Ladedruckanzeige über dem karierten Feld, also über 2 Bar absolut... Wenn man Gas weg genommen hat, ließ sich der Wagen weiter beschleunigen unter guter Leistungsabgabe, nur Vollgas war nicht möglich... Definitiv also zu großer Ladedruck für das Steuergerät!
Meine Frage nun primär - könnte das ein Sensor Fehler des Steuergeräts sein? Oder ist mit dem Wastegate was nicht in Ordnung?
Klemmen sollte es mMn nicht, der Ladedruck wird abgelassen, wenn man unter Last rasch vom Gas geht, Schlauch zur Ansaugbrücke ist auch okay... Es wurde am Wastegate nichts verändert oder verstellt, der Fehler trat plötzlich auf...
Vielleicht habt ihr einen Tipp? Wäre euch sehr dankbar!
LG Alex