Moinmoin, nach gefühlten 100 Jahren glaube ich, das Leerlaufproblem endlich gefunden habe - es ist wohl der Zusatzluftschieber, alles andere ist getauscht. Gehe ich richtig in der Annahme, dass es dieses zylinderförmige Teil unter der Ansaugbrücke ist? Ob ich den Schlauch daran zudrücke oder nicht, solange er kalt ist stottert er heftig. Das ist eigentlich schon ein recht eindeutiges Indiz. Sensoren kamen letztes Jahr alle neu.
Hat jemand vielleicht ein Bild oder eine kurze Anleitung, wie ich das Teil korrekt ausbaue? Tante Google sagt, Schelle lösen und eine Zehnernuss würde ausreichen... ich verlasse mich lieber auf eure Schwarmintelligenz.
Kann man den gut reinigen bzw. allgemein instand setzen, oder ist da gleich direkt ein Neuer fällig? Welche Fehlerquellen gibt es an diesem Bauteil?
Danke schonmal für eure fachkundige Hilfe.