Bremsleitung/Schlauch vorne bei Girling 60 Umbau mit Stabi und Achse vom S2?

Hallo zusammen,

ich hätte mal ne Frage an die Girling 60 Bremsanlagen Fahrer hier im Forum.

Wie habt ihr das mit der Bremsleitung gelöst wegen dem Stabi vom S2 an der Vorderachse? Ich möchte wenn möglich umgehen, dass ich den Halter an der Karosserie abflex und weiter vorne, wie z.B. beim S2, wieder anschweiß?

Habe es versucht, wie es der User ZUM mal beschrieben hat, aber leider berührt der Bremsschlauch von der Vorderachse und Hinterachse (jeweils vorne versucht) beim einlenken die Stabistange .

Ich könnte es schon schaffen, aber dann muss ich den Bremsschlauch ganz schön verdrehen und das gefällt mir gar nicht! Würd auch gleich gerne Stahlflex verbauen wollen.#

Wäre über Tips dankbar!

Ach ja, falls es jemanden interessiert, ich habe es geschafft vom S6 C4 V8 das 6 Gang CMG Getriebe inkl Schaltung zu übernehmen, OHNE den Tunnel oder sonst was an der Karosse umzuarbeiten...es muss alles auf original umrüstbar bleiben!

Gruß Fabo

Hi Michael,

ja genau, richtig! Ich hab auch das Rohr am Federbein, aber der Schlauch passt da nicht wirklich hin, ohne zu sehr geknickt zu werden, bzw dann an der Stabistange oder Karosse anzustehen, weil er so lang werden muss um nicht geknickt zu werden...

Wenn ich den Schlauch von der original Befestigung am Typ 81/85 direkt zum Girling 60 Sattel (alte Ausführung in der Mitte verschraubt und nicht oben) verleg, dann muss ich den zu einem extremeren "S" formen und genau das gefällt mir nicht

Wenn de deinen Audiwagen noch hast, vielleicht bist ja so nett und schaust mal kurz drunter

Interessant wäre natürlich auch, wo der Uri den Abgang zum Bremssattel hat, da der ja original die Girling 60 vorne hat und nicht wie der S2 hinten

Guten morgen,
Danke schon mal für die Antworten.

Gut, dann komm ich wohl nicht drumherum mir auch die Halter vom B3 B4 einzubauen.

Gruß Fabo