Hi!
Mal wieder ich mit ner dummen Frage;)
Warum steht in dem Gutachten für die RH classic, dass ich beigefarbene Zentrierringe mit 61 und 57.1 mm Durchmesser brauche, wenn die Felgen an sich eine 57.1er-Bohrung haben (wie die Originalfelgen auch) und nur eine Fase dran is, dort wo die Felge angeschraubt wird (Hat die originale auch, nur nich ganz so groß)?
Wo bitte soll da so ein Ring hin, für was soll er gut sein, wenn die Felge schon zentriert is und woher bekomm ich den Schrott?
Danke euch