Doofet Jeräusch

Mein Coupé hat jetzt ein Geräusch dass mich alle macht. Es ist ein rhytmisches Knirpsen und kommt definitiv vom Rad rechts vorne (also direkt hinter dem Rad, nicht beim Motor oder Getriebe). Unter Last ist es weg, beim Rollen ist es wieder da. Es ist nicht sehr Laut und man hört es am Besten bei Schrittgeschwindigkeit. Wie gesagt: ein Knirpsen, genau einmal pro Umdrehung des Rades. Kennt ihr diese Plastikfolie die man in der Kücke übers Essen tut bevor man es in den Kühlschrank stellt? Wer diese Folie zu einer Kugel zusammen knüllt, hat ein identisches Geräusch.

(eine andere Beschreibung fällt mir nicht ein).

Bei schnellem Fahren ist es ab und zu eher ein schnelles Zwitschern, aber nur hörbar wenn das Beifahrerfenster voll auf ist und ich gerade an eine Wand vorbeifahre. Wie gesagt: laut ist es nicht. Man hört es am Besten wenn das Auto aus ist und man es schiebt.

Jetzt zur Ursache. Das Rad selber kann ich ausschliessen - wenn ich es abbaue, 90 Grad drehe und wieder montiere, bewegt sich das Geräusch nicht mit, sprich: es ist noch an genau der selben Stelle in der Umdrehung.

Bremse? Ich hatte die jetzt zweimal auseinander, hab sogar die Klötze gewechselt: nüscht. Bremsscheibe ist noch fast neu und total perfekt.

Radlager? Also, wenn ich alle heutige und frühere Audis zusammenzähle, hatte ich schon mindestens fünfmal ein kaputtes Radlager. Die haben IMMER genau das gleiche Geräusch gemacht: ein konstantes Wummern, egal ob unter Last, lauter wenn ich schneller fahre oder eine Kurve drehe.

Das ist hier nicht der Fall. Bremsen ist egal, Kurvenfahren ist egal;, Geschwindigkeit ist egal. Nur Lastzustand macht was aus.

Bleibt eigentlich nur noch die Antriebswelle. Aber was könnte dort so knirpsen? Gummimanschetten sehen noch wie neu aus, keine Risse, und beim Ausparken rumpelt oder klopft auch nichts, was ja normalerweise ein Zeichen für eine Kaputte Welle ist...

Ick werd noch bekloppt :dead:

EDIT: vergessen: beim Rückwärtsfahren ist es weg, egal ob unter Last oder nicht. Und wenn ich das Auto hochbocke und das Rad per Hand drehe, ist es auch weg.

Das ist das doofe.

Manschetten sind wirklich wie neu, keine Schleifspuren, keine Risse, gar nix. Schleift auch nirgendwo an (und ich hab geguckt unter dem Auto während ein Kumpel es nach vorne schob...).

Die Vorderreifen sind auch nagelneu, erst 4 Monate alt. Hab den schon zweimal angeguckt, da iss nix drin, kein Nagel, nix. Und wie gesagt: wenn ich das Rad anders aufziehe, also um 90 oder 180 Grad gedreht, dreht das Knirpsen nicht mit. Reifen ist es also definitiv nicht.

Radschrauben sitzen fest, Mutter der Radnabe ist auch fest: alles was irgendwie rammeln könnte, inklusive dieses Blech hinter der Bremsscheibe ist 100 Prozent in Ordnung.

Ich war gestern bei einem Kumpel der wie ich immer selber an seinen Audis rumschraubt. Nochmal das Rad abgemacht. Alles an der Vorderachse nochmal angeguckt. Und wir verstehen wirklich nicht was dort knirpst...