uri (WR) pfeift

Ein Freund von mir besitzt einen urquattro, Bj 1985, MKB: WR. Der Motor ist noch topp, hat allerdings aber etwas komisch: im Leerlauf hört man eine Art von pfeifen oder zwitschern. Bissel wie eine Flöte. Es ist nicht sehr laut.

Das Geräusch kommt aus dem Block, nicht ausm Zylinderkopf und stammt definitiv nicht von den üblichen Verdächtigen wie Zahnriemen/Spannrolle/Lichtmaschine/Kühlflüssigkeitbehälter/Turbo.

Wir haben es irgendwann ungefähr in der Nähe der Kurbelgehäusentlüftung geortet. Zufälligerweise hat der Besitzer nachher mal eine Ölabscheider zwischen das Entlüfungsrohr verbaut. Damit war das Geräusch weg! Allerdings fing der Motor an, wahnsinnig viel Öl zu verbrauchen, also hat er den Abscheider wieder stillgelegt.

Jetzt erzählte uns ein anderer Urifahrer: "Das kenne ich, es ist das sogenannte Panflötengeräusch, tritt öfters auf beim WR."

Was gefunden habe ich dazu aber nicht. Ist hier jemand dem das Problem bekannt vorkommt?

Übrigens läuft der Motor weiter prima, hat auch seine volle Leistung.

Leerlaufschraube ist es nicht (ist noch drin).

Werde mal versuchen irgendwann ein Soundfile zu machen. Das Geräusch ist wie eine Kreuzung zwischen das Pfeifen einer Flöte und das drahtige, singende Zwitschern von nem kaputten Lager.

Mit dem Kopf neben dem Motor lauschend würde ich sagen: es kommt irgendwo unten aus dem Block, richting Schwungrad/Kupplung. Die Kupplung ist aber noch fast neu. Auch ist es egal ob die Kupplung getreten ist oder nicht.

Mir fällt jetzt auch ein dass das Geräusch leiser wird wenn man den Ölpeilstab kurz zieht (geht allerdings nur kurz, sonst geht ja der Motor fast aus).

Da es irgendwie mit dem Öldruck/Kurbelgehäusedruck zusammenhängt, hätte ich irgendwas mit dem hinteren Kurbelwellendichtung vermutet. Aber ich wußte nicht dass das Geräusche machen kann?

Wäre toll wenn du was findest, Solex.

Carsten,

Krass. Genau das ist es!

Also ist die hintere Kurbelwellendichtung Ursache...

Danke!