Verbrauchsignal bei K-Jetronic

Da mein Digi ja keine brauchbaren Werte anzeigt wollte ich mal fragen ob sich vielleicht das Verbrauchsignal der K-Jetronik von der Motronic unterscheidet?

Es könnte ja sein das das Digi mal für nen 20v Uri bestimmt war.

Allerdings gab es die Roten Digis in der USA auch in normalen Coupes mit KE. Oder gibt es mehrere Digi Varianten?

Ich hab auch nur ne Anleitung für das Rote Digi mit KE. Unterscheidet sich das Signal denn schon von der K?

Mein digi zeigt eigentlich immer 15liter an, geht dann in mehreren Sprüngen hoch auf 50, dann kurz auf 0 und zeigt dann wieder 15 an.

Hab schon die ganzen Kabel kontrolliert ob ich richtig umgesteckt hab etc, aber ich binmir zu 99,9 % sicher das es korrekt ist. Werde die Tage mal am Geber messen ob Spannung ankommt. Weiss sonst jemand ob man das Signal irgendwie messen kann?

Gruss Jens

Ich kann mir den Kabelbaum nochmal in ruhe anschauen, das Digi selber funzt wohl nicht, hab es schonmal getestet.

Hoffe jemand weiss noch was.

Gruss Jens

Ist das Verbrauchssignal wohl immer das gleiche ( K-Jetronic, Motronic)?

Haben letztens mal gemessen, ich meine Bei Zündung an liegen nur ca. 0,5 Volt an.

Werde das Kabelgewirr nochmal checken.

Gruss Jens

Hi,
ja habe ein Rotes. Weiss aber nicht ob es vom 20V oder 10v Sauger / Turbo kommt. Weiss jemand ob es unterschiedliche gibt oder ist das Einstellungssache?

Hat jemand vielleicht noch ne Art Anleitung für das Digi? Sowas in der Art hab ich zwar schon aber bezogen auf den 10v Sauger aus Amiland. Vielleicht gibts ja noch irgendwas was mir helfen könnte.

Gruss Jens

Ja die Pläne hab ich auch schon mal durchgeschaut. Aber Uri und Coupe Sauger das passt sowieso nicht ganz.

Wäre es möglich das jemand der nen Digi hat mal die Spannung mist die vorne am Mengenteiler bei eingeschalteter Zündung anliegt?

Würde mir schon helfen.

Gruss Jens