Moin,
nein, keine Angst - es geht nicht um meine Ziege. Nein, es betrifft den 80 Quattro von meinem Freund Thomas. Er hat den Motor gestartet, ist dann rückwärts aus der garage gefahren und trat beim Bremsen komplett ins Leere. Auch mehrmaliges "pumpen" brachte keine Verbesserung.
Unter dem Auto ist kein Fleck, der Flüssigkeitsbehälter ist voll - da bleibt doch eigentlich nur ein Versagen des HBZ, oder?
Dazu noch die Frage, warum hat der 80 Q so eine seltsame Dose am HBZ, die meine Ziege z.B. nicht hat? Ist das was ganz besonders Tolles? Hat das einen tieferen Sinn? Kann man auch den HBZ von einem Fronti nehmen?
Gruß
Bo.
