Stoßfänger

1 Funktion

Die beiden Stoßfänger dienen zum Schutz vor kleineren Remplern und gleichzeitig zu Verbesserung der Aerodynamik (ab Bj. 84 bei 90er&Coupe).

Bei den B2-Typen sind unterschiedliche Stoßfängervarianten verbaut, die jeweils aus einer äußeren Kunststoffschale und dem eigentlichen Stoßfänger bestehen.

2 Ausbau

2.1 Vorderer Stoßfänger

Ab 1984 (Audi 90 / Audi Coupe)

• Blinker ausbauen
• Stecker Nebelscheinwerfer trennen
• Scheinwerferwaschanlage (falls vorhanden): Verschlauchung lösen
• Linkes + rechtes Ziergitter des Stoßfängers herausnehmen
• Die beiden Befestigungsschrauben (Imbus) herausschrauben. Es befindet sich jeweils 1 senkrechte Schrauben oberhalb der Ziergitter-Ausschnitte
  Anm.: Alternativ läßt sich auch der Stoßfänger incl. Träger abschrauben (je 2 Schrauben)
• Stoßfänger nach vorne ziehen

2.2 Hinterer Stoßfänger

Ab 1984 (Audi 90 / Audi Coupe)

• Je 2 Muttern von der Kofferrauminnenseite lösen. Stoßfänger nach hinten abziehen.
• Stoßfängerschale von Fibron-Stoßfänger trennen
  Coupe: Beim Coupe ist zusätzlich eine Distanzleiste verbaut, die auf den oberen Rand des Stoßfängers geklemmt ist. In die Distanzleiste greift die Außenschale mit Plastikhaken ein. Die Haken befinden sich jeweils auf Höhe der Aussparungen des Fibron-Stoßfängers. Haken mit Silikon einsprühen. Distanzleiste abziehen mit Druck Richtung Stoßfängeroberseite. Dabei gegen die Oberseite der Schale drücken/klopfen, um Haken aus der Leiste zu lösen. Achtung: Bei zu viel roher Gewalt reißen die Haken ab! Anschließend weiter wie bei 90er.
  90er: Aus dem Stoßfänger herausragende Plastiknasen der Schale mit Silikon einsprühen. Stoßfänger an einer Seite beginnend abheben und dabei die Nasen nacheinander mit einer Zange zusammendrücken.
  Anm: Die Arbeit ist zu zweit deutlicher einfacher zu bewerkstelligen

3 Einbau

Zwischen Träger und Kofferraumwand ist eine Zwischenlage anzubringen. Da nicht mehr erhältlich, läßt sich alternativ z.B. ein Stück Bitumenband verwenden.

4 Teilenummern