Relaisumbausatz installiert

moin, ich hab meinem "grauchen" heute den relaisumbausatz von olli w. eingebaut.

zunächst mal das lob vorweg:

- gut verarbeitet
- und mit der einbauanleitung auch für nen elektrik-DAU wie mich ohne probleme einzubauen.

nun die naja kritik nicht - aber frage.

ich hab mal vorher und nachher gemessen, warmer motor, leerlauf 800/min

vorher
Abblendlicht links/rechts
12,10V / 12,2V

Fernlicht links/rechts
11,8V / 12,0V

nach der umrüstung
Abblendlicht
12,3V / 12,8V

Fernlicht
11,6V / 12,0V

lima-spannung dabei immer 13,6V

wenn ich schwankungen von bis 0,2 volt mal dem messgerät unterschiebe
hat sich nur beim abblendlicht rechts eine leichte verbesserung eingestellt.

woran liegts? ich denke schon das ich alles sauber angeklemmt habe , der masseanschluß liegt gar am massesern der a-säule (besser gehts nur an der batterie selber)
ist meine elektrik in so einem tollen zustand gewesen?

vielleicht hat ja jemand ne idee. die umrüstung von meinem 100er habe ich erstmal aufgeschoben, der liefert nämlich vor umrüstung auch anständige werte - AL ca 12,3 V, FL 11,7V

nachtrag:

nachdem ich vorhin noch ein paar tipps von Olli bekommen habe sieht es schon anders aus - zwar liegen immer noch nicht über 13V an, allerdings habe ich den eindruck das die vorteile der geänderten verdrahtung vielleicht eher während der fahrt (mit mehr als nur leerlauf halt) zum tragen kommen. die lichtausbeute ist für 18 jahre alte technik doch ganz beachtlich und ich meine es ist besser...

versteh einer den strom...