Hi!
ich hab heute endlich mal Zeit gehabt,das Wetter passte und es waren sogar eeeendlich alle Teile da und nu bin ich endlich beim 83er Uri weitergekommen.Bremsen komplett fertig (vorne komplett alles neu gemacht und hinten auf die fast neue Bremse neue Schläuche drauf!
Neue Batterie hab ich auch gekauft und angesprungen ist er auch.Lief zwar wie nen Sack Strümpfe auf 3 - 4 Pötten aber der wird eh noch eingestellt.Ich hatte schon ne Heidenangst wo ich hinten die verschraubung des Bremsschlauches gesehen hab (auch schön vergammelt) aber ging super auseinander.Noch nen paar Kleinigkeiten und er kann zum Autohaus zum Entlüften und Einstellen und dann sollte er laufen.
Ich kanns gar nicht erwarten wieder 10V Turbo zu fahren!!Das Turboloch,der unrunde Lauf,die typischen 10v Macken :dead: das macht Süchtig (gelle Alex :bunny: )
MfG Hendrik
Sachen gibts....
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Zitat
Das Turboloch,der unrunde Lauf,die typischen 10v Macken das macht Süchtig (
Da kann ich nur beistimmen!!!!!
Da geht mir jeder RS am A... vorbei
....Keiner blubbert und brabbelt sooooo schön wie das Urtier, und man merkt, dass der Motor läuft... so als sterbe er jeden Moment ab und dauern hat man was zu schrauben
Viel spass !!!
Grüessli Susanna
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und sogar mir altem 4er sauger fuzzi lief das wasser im munde zusammen....hänge schon wieder am winamp
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tagchen....
obwohl mein 100-er jetzt schon verdamtm ruhig läuft, für einen 10V turbo würde ich dieses leichte unrunde laufen bei einem 20V bestimmt vermissen und solange daran rumschrauben, bis er genauso unrund läuft, wie mein MC.....*g*.....ich kann also mitfühlen.....
gruss
Typ85
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ich würd sagen ich hab am wochenende ungefähr 30sekunden zu lange hingehen und gehört....
andi hat ein neues sparziel - ein ziemlich fernes zwar, aber ein ziel!
hm.....sind doch ein paar euros für fällig...
aber schick!ZitatAlles anzeigenEUR 9.500
Daten:
135.000 km, 147 kW (200 PS), EZ: 06/82, grün-metallic, 2/3 Türen, Benzin,
Besonderheiten:
Allradantrieb, Oldtimer, LeichtmetallfelgenBeschreibung:
Audi Urquattro, EZ 06/82, dunkelgrünmet., 147 KW / 200PS, unverbastelter Originalzustand, Fahrzeug wurde regelmäßig gewartet und bewegt, zuletzt mit Saisonkennzeichen, Alufelgen, Differentialsperren, Allradantrieb, analoges Kombiinstrument, el. Aussenspiegel, 135 tkmund einer mit richtigen zeiger instrumenten - ohne 8-bit technik
zwar mit nicht orginalen felgen - was aber in verbindung der breiteren hinterachse der frühen modelle doch ganz nett sein dürfte (@ alex: gell, ich hab aufgepasst :D)
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das ist ein Sparziel das Dich nicht entäuschen wird!
Freue mich jedesmal wie ein Kind darüber wenn ich den Uri hole.
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