kann mir jemand die funktion der luftzufuhr für die einspritzventile an der kjet erklären?
Welche art von luft soll da normalerweise hin? Unterdruck? Oder frischluft von aussen? Wie kommt die luft zu den ventilen? Es gibt ja keine pumpe oder änliches.
Was macht man bei umgebauten motoren ohne geschlossene kurbelgehäuseentlüftung? Dort ist der Schlauch zu den Ventilen ja normalerweise angeschlossen.