Laut meinem schlauen Buch haben viele 1,6er Vergasermotoren die gleiche Zylinderbohrung und Hub (79,5mm x 80mm)
Auch der GLE (YZ) hat die gleichen Masse. Nur hat der 9,5:1 Verdichtung, die Vergasermotoren hingegen meist nur 8,2:1
Jetzt kommt die Preisfrage: wodurch wird die höhere Verdichtung erreicht? Nur durch den anderen Kopf?
Danke in Voraus!