Motorlager defekt?? hydro oder vollgummi??

Hallo, ich vermute meine motorlager sind hin. Beim runterschalten und zügigem loslasen von der kupplung gibt es immer ein harten schlag. Kann es sein das es an den Hydrolagern liegt? wenn ja hab ich gelesen das man statt der hydrolager auch vollgummilager vom audi typ 89 20v (5zylinder oder 4 zylinder???) nehmen kann??
gruss ferdii

soweit ich weis haben alle typ89 hydrolager. du kannst aber die gummilager vom sportquattro nehmen.
wurden auch im 100er verbaut. teile-nr.: 443 199 381 J
dazu brauchst du aber noch ein distanzstück und andere schrauben.
kann dir aber der freundliche genau sagen welche.

erstmal danke. gibts da irrgendwo bilder, wo ich des einsehen kann? sind wirklich gummilager besser oder soll ich mir einfach neue hydros bestellen halten die auch lange?
gruss ferdi

ich habe soeben im e*tka nachgeschaut. Die motorlager aus gummimetal sind deutlich günstiger bei vw doch die zwischenstücke kosten ja pro seite ca.27 euro?
lohnt das sich oder soll ich einfach die hydrolager rein machen ???

du kannst auch hydrolager nehmen. die halten bei normalen gebrauch auch recht gut.
was da 27€ kosten soll frag ich mich aber. du brauchst zwei lange schrauben, zwei muttern und die zwei distanzstücke.

danke marco...ich werde vermutlich auch die hydros reinmachen...=)
gruss ferdi

Es kann aber auch von Getriebelagerung her kommen das schlagen hatte ich auch schon das die durchgebrochen waren .

Ingo

Bei mir war die drehmomentstütze auch kapput habe ich ersetzt.