Schwarze Rückleuchten aus Luxemburg ?

Hallo

ich fahre einen 90er Typ 81 und habe mir in luxemburg die schwarzen (nachgemachten) rückleuchten für meinen 90er bestellt. Optisch wie die treser leuchten nur eben ohne das kennzeichenband.

Hat jemand Erfahrung mit diesen rückleuchten bzw mit der Beamtendfreundlichkeit???

Weil ja die Leuchten kein E-Prüfzeichen besitzen.

Lieben Gruß aus der Pfalz.

andreas

Mit Bemtenfreundlichkeit ist immer so eine Sache, kommt halt drauf an ob Du an einen Mensch oder ein Arschloch geraten tust.

Ich werde über Winter zwei komplette Rückleuchteneinheiten lasieren lassen. Dann hat man eben Leuchten mit E-Zeichen.

Wenn sie fertig sind poste ich mal Bilder hier.

Gruß Thomas

Sorry falls es plump klingt.... Dann lasiere du man deine Rückkeuchten. Sag mir wo du wohnst, und wenn ich ein neues Auto brauche fahre icj dir einfach rein....

Ich find das es scheiße aussieht, weil zu glatt. Keine Kontur mehr drin...

Ich find das es scheiße weil dadurch das Bremslicht so dunkel wird wie das ursprüngliche Schlusslicht... Das Schlusslicht ist fast nicht mehr zu sehen. Bei Nebel und auch sonst bist du ne absolute Gefahrenquelle.

Zudem ist es für jeden Idioten sofort zu erkennen...

Nimm die RL von Paul. Inzwischen fragt da kaum einer nach, und das E Zeichen beachtet keiner mehr wenn du Rückstrahler anbringst.

Ich Streube mich schon davor meine US Ecken in den C4 zu montieren, weil diese rote Blinken. Ich habe noch keine zufriedenstellende, helle Lösung gefunden diese Gelb oder wenigstens deutlich orange blinken zu lassen.

Legal ist eine Sache, aber lasieren ist das Letzte, es ist ein schwarzer Vorhang der deutlich sichtbar Leuchtkraft kostet!! Nein Danke!!

Habe selbst nur gute Erfahrungen mit den Teilen von Paul gemacht.Wenn es mal Probleme gibt,wird einem dort geholfen.Mit der E-Tauglichkeit mache ich mir weniger Sorgen,da die Leuchtkraft sich zu den Originalrückleuchten nicht unterscheidet.

Zum Thema lasieren muß ich meinem Vorredner beipflichten.Die Leuchtkraft läßt deutlichst nach und diese Leuchten fallen der Rennleitung garantiert auf,da sie erstens einen für Rückleuchten außergewöhnlichen Glanz aufweisen und zweitens in der Leuchtkraft deutlich verringert sind.

Rene

man kann leuchten auch mit eingefärbten klarlack behandeln und wenn das einer macht der das kann sieht man da keinen großen unterschied .....

Hmm, jetzt muss ich mir die Sache nochmal überlegen. Ich wollte mir das originale Band vom 90er Rot färben lassen über die Methode Klarlack und Farbe mischen. Habe schon ein Beispielbild von einem Band gesehen, sah richtig gut aus. Rückfahrscheinwerfer können abgeklebt werden.

Werde mit dem Anbieter nochmals Rücksprache halten wegen dem Leuchtkraftverlust. Vielleicht kann er ein Bild von den Leuchten im Betriebszustand besorgen.

Mein Problem ist, das die Leuchtenbänder vom 100er Avant leider nur gekürzt passen und das gefällt mir nicht. Und 90er Leuchtenbänder in Rot gabs original nie und die schwarzen von Treser kriegste nirgends mehr.

Werde heute abend mal ein Bild reinstellen von einem lasierten Leuchtenband.

Gruß Thomas