Urlaubsexkursion nach Kiesow

Moin Moin,

Ich wohn ja in HH, und am freien Tag haben Vatti (ab und an auf Fotos zu sehn) und ich ma den Volvo bestiegen, und nen Ausflug zu Kiesow Norderstedt gemacht, einige kennen den Laden ja selbst, andere von immer gern wiederholten Reportagen. Ich hab auch ma ne Knipse mitgenommen und auf Wunsch von ein paar usern (Audi 80 Driver z.B.) ein paar Fotos gemacht.

zum Überblick mal ein paar der Gänge:

Der mit den Audi 80 Typen zuerst:

Fords:

Schwedenstahl:

Japaner

Opels

Opelgänge gibs ne ganze Menge, 6 Stück, da hält aber VW mit, Unmengen von Gölfen, vorrangig 2er und auch Polos en Masse.
Was aber auffällt ist, das schon viele Opel neueren Datums auf dem Schrott landen, Omega B und Vectra B z.b. neuere Audis Volvos und VWs sind zu80% Unfallschäden.
Audi 100 und Passats sind parallel zu der Audi 80 Reihe angelegt.

Einige Exponate von Audi:

Auch wenn mich jemand lyncht, ein Traumauto von mir, war sehr traurig :

Ein paar Interessante Motoren:

Und, es erinnern sich bestimmt noch einige an das Ro80 Sägewerk das mal vor einiger Zeit geräumt wurde, hier zwei Exemplare hinter ner Triumph Spitfire Karosse:

Ro 80 mal nicht mit Wankel:

So nen ähnlichen Platz wie mit den Ro80 muss Kiesow von nem Altaudi Sammler geräut haben, anders konnte ich mir die Menge an C1, Typ 43, Audi 60, Super90 und Typ 80/82 nich erklären, zwischendrin auch ma ne Kadett B oder C Karosse

Käferfriedhof

Das war ma ne Mercedes Heckflosse

Taunus

Escort mit Käferresten aufm Dach

Porsche und Jaguarreste

Ende eines BMW E30 Cabrios....

noch was kleines

Ne Menge Oldieteile, z.b. VW Audi Opel Benz und Ford. Blechteile vor allem, aber auch anderes, z.b. ein typ 82 Kombiinstrument und Rückleuchten

Kiesow hat sich scheinbar auch ein Opelteilelager unter den Nagel gerissen, duzende Kleinteile, Auspuffkrams, Sitze, Blechteile usw warten auf Kunden, aber fotografiert hab ich das nich, hat mich geärgert dass das von unseren Audis war, der Kram geht ja ins Classic-Parts-Center.

War mal wieder spannend über den Platz zu flitzten, diemal nicht bei Regen :bunny:

Hoffe ihr findet den Thread wenigstens etwas interesant.

Viele Grüsse

Timo

Moin,

@ Mansi, ja, da kannst einfach so hin, dir was abbauen, und dann gehst damit an Tresen und bezahlst das. Eigentlich gehen die Preise, richtet sich nicht nach marke und auto sondern eher nach Teilen die Preise Ne Tür kost z.b. leer immer um die 30€, ob nu von nem Typ 81 oder vom Porsche 944. Preise hab ich nicht im Kopf, aber Kleinkrams kostet meistens auch kleines.

@Don.Hasi

Der Capri war "leider" nur ein Vierender, aber trotzdem schade drum, mir gehts da fast mehr um die Form. Aber H-Gurte von Zender sind da drin, noch nie gesehen. Von ner Urlaubsexkursion erspar ich euch die Bilder lieber

Wenn einer von euch mal hinfährt, kann er ja gern bescheid sagen, komm dann gern mit, oder man trifft sich da. Momentan ist der Bestand an Typ 81 recht dünn, vor allem an QPs, nur eins, halb leer inzwischen mit KV drin. Aber man kann schon sehn, was gebraucht wird, Sitze warn gut, wie es damals ankam, waren schnell raus, ebenso andere spezielle Innenausstattungsteile und Motoranbauteile.

Viele Grüsse

Timo