ZitatOriginal von golfzwofreak
Dreh ich die Anschlagschraube am DKA etwas zurück um die Drehzahl zu senken, schüttetst die Kiste wieder sobald ich unter 1000 komm.
Weiss echt ned mehr weiter...
Welche meinst Du? Den großen Sechskant an der Dreipunktdose? oder die kleine dünne Gewindestange die eigentlich nicht zum verstellen ist, und normalerweise ne Eingriffsicherung haben sollte?
(über dem "ose" der Dreipunktdose)
oder die Leerlaufeinstellschraube?
Dein Problem liegt wohl an einer defekten elektrischen Beheizung der Startautomatik. Vermutlich ist aber bereits "einiges" verstellt - wichtigste Grundregel (nicht nur beim 2E2 Vergaser) IMMER nur eine Sache verstellen....schon bei zwei gleichzeitig geänderten Einstellungen kannst Du die Wirkung nicht mehr gernau einschätzen.