getriebe quattro/fronti

hallo heiko,

das is wohl die krankheit nummer 1 ich hab die erfahrung gemacht das, wenn ich den r-gang einlege merke ich schon wenn er nich rein will nen wiederstand, wenn ich da die kupplung bissel kommen lass dann geht er von selbst rein. könnte man grad meinen das da manchmal was nich passt :]

gruss Jörg

Moinsen,

das ist bei meinem KV-Fronti auch so. Das mit der Kupplung kann ich nur bestätigen. Was auch geht, um Kratzgeräusche zu verhindern, ist, bevor man den Rückwärtsgang einlegt, zuvor den 1. einlegen und dann in den R-Gang

Tach

das ist aber nicht nur bei unseren Audis so fahre im Altag ein Passat 35i VR6 und da Rege ich mich auch immer drüber auf weil da will der R gang nie rein da hilft wirklich nur kurz in 1 und 2 zu schalten danach gehts wie butter !!

was mich bei unseren audis immer gestört hat egal ob Quattro oder Fonti das wenn der wagen kalt war sich meistens der 2 gang ganz Schlecht rein legen lässt.

Luk

Jo, das mit dem 2. Gang bei kalten Getriebe ist bei meinem rotem 90er auch so. Der geht dann zwar rein, aber das kratzt ganz schön. Ist aber nach paar metern fahrt weg. War auch schon so als ich ihn mit 98.000Km gekauft hab.

Aber generell sind die Typ81/85 Getriebe ganz gut. Die neueren Audi getriebe sind nicht mehr so gut. Im B4 und C4 und so laufen die selten länger als 200.000Km ohne geräusche. Die alten Getriebe halten meist so lange wie der 5ender selbst...

mfg Kai