Ja, die gab es eigentlich nur vorne.
Beiträge von Hook
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Vielleicht ist es ja ein KH? Beim WH sollte man schauen, ob er nicht vielleicht einer der Alu-Motoren ist!!
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Sollte klappen, wird ja auch mal wieder Zeit!
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es gab 1981 einen LC
Du hast ja sogar eine 81er LC
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Mein CD 5S hat auch Holz.
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Bei Hochdruckanlagen ist der Rücklauf immer größer, weil das entspannte Medium mehr Volumen hat. Beim Ölkühler ist es wohl wumpe.
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Zum vfl aber schon gar nicht.
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Die verbaute Kurbelwelle ist eine NG / KV Welle.
Kolben JS
Wie ist das denn möglich?
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Ja, aber das hat doch nix mit Turbo oder Sauger zu tun. Wenn dann ab 85er Modell, oder hab ich da ne Lücke?
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Ei Ei Ei ... sollten wir hier noch nen Grundkurs Kolbenmaschinen anstoßen?
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Abgesehen davon, die KW von den 10V-turbo's passen nicht im 10V. Nur die von den 20V (Turbo und Sauger) passen.
Interessant, erzähl mal warum.
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Ich habe gelesen ,das Motoroptimierer auch an den Durchmesser der Stauscheibentrichter arbeiten würden. Stimmt das?
Ja, kann ich dir machen.
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Die 5 Zylinder brauchen keine Lautsprecher
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Es wird ja auch immer geraten die Schläuche neu zu machen.
Die Hartplastikschläuche natürlich nicht, die sind eigentlich unkaputtbar. Die kleinen Stücke Gewebeschlauch ja,
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Darum lebt dieses Forum - jeder weiss n bisschen.
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Bau doch die Lima aus und bring sie zum testen zu Bosch, dann weiste Bescheid.
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Hab durchweg schlechte Erfahrungen mit Zündkerzen gemacht. Empfehlen kann ich nur NGK.
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Erstmal sauber vermessen.
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Montieren und Wuchten gegen Aufpreis
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Hatte Mæuseköttel im Kühlschrank. Die haben die Gummifülle der Entwæsserung durchgefressen und sich vollgefressen. Selbst Holztürrahmen fressen die an wenn dort was zu holen ist.