Läuft zu mager

Hallo Leuds

Zurück zu meinem blöden Mengenteiler.

Bei meinem Teiler wo der Stopfen sein müste um um den wiederstand der Brücke einzustellen ist nichts zum rausnehmen. Mus das Loch beim ersteinstellen
aufgebohrt werden.

Ein anderes tolles was mich sehr verwundert.

Bei den ganzen Schläuchen die hinten zwischen Ansaugbrücke und Motor sind, zieht sich der Schlauch
der zur Ansaugbrücke zeigt zusammen , soweit das er sich verschliest.
Sollte ich den Motor mal in Hohe Drehzahlen bekommen öffnet er sich wieder.
Ein Ulkiges saugen ist aber immer zu hören!

Hat das mal jemand ind dieser Kombination gehabt,
und wenn ja wie habt ihr das behoben?

Für Tips wäre ich euch dankbar

Audiachim :))

Der schlauch ist verschlissen!

Nicht Oelbeständig......Den solltest du erneuern.

Wenn kein Stopfen mehr drinn ist dan kannst du mit einem Langen 3mm Inbus den Co-wert einstellen!

Aber bitte nicht runterdrücken den Inbus und nicht gasgeben wenn er eingesteckt ist!

Hallo Marcus
Bei dem Mengeteiler ist noch kein rausnehmbarer Stopfen als ob das Teil verblombt ist muss mann den erst aufbohren.

Danke schonmal für die Hilfe

Gruss Achim

mal ne frage um welchen motor geht es?

ich les in deinem avatar einen Kv Und ein Jt

Kv =K-jetronik da kann man co einstellen.

Jt = KE- jetronik, da ist der co wert unter umständen nicht mehr einstellbar. ich hab nen mengenteiler vom Kx rumfliegen wo defintiv kein Loch für die co schraube vorhanden ist.

Hi,
ich hatte das gleiche Problem mit dem Schlauch, der sich immer zusammen zieht. Nachdem ich ihn zwei mal gewechselt habe (er reißt immer an der selben Stelle), habe ich nun eine selbstgebogene Spirale/Feder hineingeschoben -> Verschleißproblem weg

zur CO-Schraube: Mein Audi mit Motorkennbuchstabe JT -> KE-Jetronik hat kein Loch im Mengeteilergehäuse.! Man sieht nur eine Andeutung. Im System selber (Deckel auf, Blick darunter) kann man jedoch etwas wie ein kleine Schraube sehen.

Hallo Leuds
ja ich meinte den JTmotor.An meinem KV weis ich ja das es das gibt.

Als ich den mengenteiler ab hatte ,sah ich die Schraube zum einstellen .

Fait; aufboren und einen Stopfen machen ,schaden kann es ja eigendlich nicht .
Und wenn der motor mal eingestellt werden muss , dann kann ich dass ja dann dort machen lassen.
Den Schlauch ,ja da habe ich jetzt ein Plastikheizungsrohr drinnen ist hitze beständig zieht sich nicht zusammen.

Ich danke euch für die Tips