Automatik zum Schalter umbauen?

Beim Audi Typ81 ist der Umbau etwas aufwändiger, da die Automatik- und Schaltervarianten unterschiedliche Unterbodengruppen im Bereich der Getriebeglocke haben:

... IMHO ist mindestens EINE Halterung für die Getriebeaufhängung des SchalterGetriebes umzuschweißen bzw. hinzu zu fügen; weiter müssen die beiden Antriebswellen aus dem "Spenderfahrzeug" des Schaltergetriebes übernommen werden

... und das größte Problem ist die Pedalerie:  Durch die größere Getriebeglocke der AutomatikVersion ist nur SEEEEHR wenig Platz im Fußraum für die Unterbringung des DRITTEN Pedals für die Kupplungsbetätigung !!! -- durch Fummelarbeit zwar auch zu bewerkstelligen, aber die Pedale stehen anschließend SEEEEHR ENG BEIEINANDER !!!

.. benutze bitte auch mal die <Suchen>-Funktiion über den entsprechenden Button oben in der Menüleiste --- IMHO sind zu deeehm Thema schon einige Postings im Forum publiziert --- alle mit eher skeptischem Grundton zu der Qualität und Aufwand der Umbaumöglichkeiten

... aber: Prinzipiell funzen tut's !!

Hi,
vergiss es, ist praktisch nicht möglich. Es sei den, du bist geübt in groben Blecharbeiten. Der Tunnel ist bei Automatik breiter und flacher als bei Schaltung.

BG

btw. kann das sein, daß die Automatik-Variante in der Kurbelwelle nicht das Nadellager sitzen hat wie die Schalter sondern schlicht eine einfache Buchse? Müßte dann wohl auch gewechselt werden, oder?

Gruß,
Stefan