Interesse an G-Kat Nachrüstsystemen?? Habe Herrn Reich angeschrieben.

Ich weiß nicht wie groß Das Interesse bei Euch ist, aber die Nächste Steuererhöhung ist vor der Tür.

Ein KX Motor kostet dann schon mehr Steuern als ein 4,2 Liter V8 mit Euro 2!!

Ich weiß das durch sein zutun die Euro 2 Systeme für den V8 erst entstanden sind!
Eventuell besteht auch hier eine Chance was zu machen!

wichtig wäre nur, das wir hier nicht 5 tonnen Staub aufwirbeln, und nix passiert!

Intereese sollte schon ernsthaft sein, bei Sammelbestellung auch sehen das die Kohle da ist, nicht das das übelst floppt, wie sowas dann enedet, sieht man hier:
http://www.audiv8.com/forum/showthreaded.php?Cat=&Board=talk_ger&Number=64993&page=0&view=collapsed&sb=5&o=&fpart=2#Post65135
http://www.audiv8.com/forum/postlist.php?Cat=&Board=talk_ger

Hoffe einer der Links funzt!

hi pilo!

zielst du ausschließlich auf die 5 ender???

Ne, eigentlich nicht, warum?? Gut, ich bin da etwas engstrinig, aber ich denke das Betrifft sie hauptsächlich des Hubraums wegen! Aber NEN GTE oder 16er Nachrüsten schadet auch net! Nur ist da der Umbau auf nen Golf G-Kat Motor günstiger als ne Umrüstung!

Warum fragst du?? Kann man Solex auch mit Kat nachrüsten??

Hier nun noch mal der tread!

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Hallo!
Ich würde auch ein Euro2 System für den JT nehmen!
(100%)
Dann noch 2 Systeme für den RR-Motor(Urquattro20V)!
(100%)
mfg rainer

Die Aussage von Herrn Reich war seiner Zeit, das es Grundsätzlich Möglich sei! Simpel und Einfach! Da wir dann lediglich ein Satz vom NF oder NG für den JT oder den HJS Nachrüst Quattro modifieziert! Das geht! BEim V8 ist der Satz für den 4.2er nur tuere als für den 3.6er, aber kein Technischer unterschied!

Je nach dem wie die Resonaz ist, werde ich Herrn Reich noch mal drauf Ansprechen! Aber mit 20 Bestellunegn kommen wir da net weit! Ich denke es muß 3 Stellig sein!

Also etwas geduld noch!

Gruß Rainer

also wenn ich da recht informiert bin steigt doch die eur 1 und 2 an
autos ohne kat bleiben wie es ist
wenn dem so sein sollte werde ich meinem 90er Q keinen kat geben.
ich finde das lohnt sich dann nicht,da der preisunterschied zu gering ist.
der müsste ewig laufen um durch das "gesparte"den kaufpreis rein zu holen
wenn das auto dann nur auf seison läuft lohnt es sich schon garnicht mehr

dann sind ja bestimmt einige unter uns die ihr auto noch als oldtimer erleben wollen
dann ein kat ???

wenn ich jetzt nächste woche meinen 100er bekomme dann wäre ich gerne bereit nen eur 2 satz für nen AAH motor zu nehmen