Schaltanzeige nachrüstzen im nach Facer

Also soviel ich weiß,
ist im Tacho vom Nachfacer anstatt der LED eine Abdeckung. Da müßte schon ein Vorfacertacho rein. Aber dann gibt es bestimmt Probleme mit der Kabellage. Tachowelle paßt auch nicht.

Resüme: Klingt einfach, ist sicherlich möglich, mit einigen Umbauten.

Gruß Lars

Was du brauchst: Relais für SA, den Unterdruckschalter in die Leitung zur Zündungs-Früh-Verstelldose, den Getriebeschalter für 5-Gang-Abschaltung (oft auch bei den Nachfacern schon unbenütz vorhanden) und die Kabel. Wenn dir das mit der LED am Originalplatz zu viel Fummelei ist, dann nehme doch einfach eine freie Kontrolllampenkammer wie Anhängerblinker, ABS Aus, Choke. Bei denen wird eine Fassung mit daran angeschlossenen Kabeln verwendet, so dass die Stromversorgung nix mit der Leiterfolie zu tun hat.

Wenn man einen Nachmittag basteln will, kriegt man das sicher im Nachfacelift zum Leuchten.

BG

Also der Schalter für den 5. Gang ist glaube ich im Nachfacelift wirklich noch vorhanden. Hab ja letztens meinen Motor ausgebaut und mich über den 3. Schalter gewundert wo auch kein Kabel ran ging. Dann wird das wohl der Schalter dafür gewesen sein.

War übrigens nen Quattro Getriebe (US?). Müsste Ron dann also auch haben.

Gruss Jens

Moin,

die Anzeige gab's meistens zusammen mit der Econ-Anzeige und sollte, bei Beachtung, den Spritverbrauch senken.

Naja, die Econ-Anzeige war in meinem 5S eher eine Anzeige, wo der Fuß steht - und die Schaltanzeige hat nie funktioniert. Sie zeigt mir jetzt an, ob die elektrische Antenne rausgefahren ist, da ich die Ansteuerung vom Radio abgetrennt habe - so oft höre ich nicht Radio und zu oft raus und rein macht an DER Stelle auch keinen Sinn (Verschleiß)

Gruß
Bo.

PS. Die Anzeige, nach der man spätestens schalten sollte, ist die "zu-Spät"-Lampe aka "zu heiß" - die hat mal im Audi 200 Turbo (Typ 43) von einem Kollegen während einer scharfen Autobahnfahrt aufgeleuchtet - und Sekunden später gab's einen lauten Knall und der Motor war hinüber ...