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hallo , ich denke mal das , das radio auf jeder seiter 2 kleine löcher hat , das steckst du infach 4 dünnen stifte rein(4 nägel oder so) und drückst die zu gegen gesetzte seite und ziehen dabei , müste eigentlich gehen
gruss reiner
achso vergessen , da es ein altes radio ist denke ich mal , das es einen alte anschlüsse hat und dein neues iso , da gibt es aber weil es ja iso ist , sachen die von alt auf neu passen ,
so sehen die neuen aus gruss reiner
Hi, kann es sein das es so alt ist, dass es normalerweise von hinten eingebaut wird? In diesem Fall mußt du den Lautstärke- und den Sender drehknopf abziehen. Dann, falls vorhanden, die Hebel für Balance und Ton abnehmen und dann die Blende abnehmen. Jetzt kommt man an die Federn rechts und links und kann das Radio nach vorne herausziehen. Vorsicht: manchmal ist das Radio noch hinten verschraubt. Mußt du mal von hinten/ unten schauen. Bei meinem Faclift waren verschiedene Anschlüße im Fahrzeug verlegt.
Gruß Lex
@schwarzer-coupe: nein hat leider nicht die löcher sonst hätte ichs schon draußen 
Lex: ja ich denke dass es so alt ist. ich werde das mal ausprobieren.
Ja Knöpfe runter und dann den Rahmen runter und die Klammern drücken und Raus. habe genau das selbe Radio auch in meinem 81er Typ43 gehabt.
ja tausend dank an lex und dieselfreund. genau so hab ich das radio rausbekommen. wollte bloß sicher sein um nix abzubrechen oder kaputtzumachen, da doch die ersten radios auch schon selten sind.
auf jeden fall funktioniert das audi gamma radio tadellos.
endlich kann ich im coupe nun auch meine 80's kassetten anhören.
Hat einer von euch eins der ersten Audiradios mit CD-Wechsler?
Ja,
ein Grundig mit 10er-Wechsler. Hatte ich schon damals in meinem Typ 85 Coupé und jetzt wieder im Uri.
Schick. Wenn einer noch so eins über hat bzw bei Ebay sieht bitte bescheit sagen. Weil wenn dann soll ein 80er Jahre Radio in nen 80er Jahre Uri.
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