Ölkühler vom 3B an den KV?

  • Hi leute,
    die bei Mecki können einem wieder nicht helfen.


    Passt der Ölkühler samt Flansch vom 20v Turbo (3B) an den KV?


    Gruss Jens

    Autos machen unabhängig... Eines macht abhängig
    Audi Coupe Quattro 20V Sauger und K-Jetronic

    ..... lieber 5 fleissige als 6 faule

  • Hallo Killa!
    Ich habe vom Audi 100 turbo quattro den Ölkühler
    an den 7A Motor gebaut.
    Denke das geht auch beim KV.
    Beim Filter der ja jetzt direkt am Block sitzt kommt
    der Flansch dazwischen.

  • warum besorgst dir denn keinen Racimex/Mocal Adapter mit den passenden Schläuchen für nen orig. Kühler!?
    Dürft doch viel einfacher sein... Evtl. auch billiger...


    gruß Oli

  • @ oli


    Also dann such du mal danach. Ich guck schon länger rum, letztens hab ich ne Autkion verpennt ok.... aber die sind echt rar und teurer sowieso. Neu kostet der Spass mit Flansch ohne Thermostat schon 230 euro....


    @ heiko


    Hmm das könnte sein. Ich poste mal nen Bild, ich meine der hat nur nen Abgang für den Motor.



    @ kroisi


    ab einem bestimmten Baujahr wurde ein anderer Turbo verbaut. Der hatte anstatt Wasser, Ölkühlung mein ich. Ist deiner von nem älteren Baujahr? Bzw. Haste den MKB?


    Gruss Jens


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  • Tach



    ich habe bei mir ein vom audi 100 oder 200 10v Turbo verbaut !!



    Luk

  • Ölkühler selber ohne irgendwas gibts bei www.sandtler.de


    kA ob Thermostat etc. noch dasind und z.B. nur der Ölkühler selber kaputt ist oder ob du das als ganzes Nachrüsten bzw. verbauen willst => dann sind natürlich die Audi-Teile wichtig

  • Hallo Killa!
    Das war ein bj 87 mit 165 ps
    MKB weiß ich nicht mehr genau!

  • 2,2 Turbo/MKB MC/Gebaut von 84-91
    Gruß
    Steffen

  • Sagt mal haben die original VAG Teile nen Thermostat im Stutzen!? Bei wie viel Grad öffnet das??


    gruß Oli

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