Moin, ich stelle an der Vorderachse ein leichtes Spiel an den Rädern fest. Die Lenkung ist es nicht. Wenn ich den Reifen aufgebockt drehe höre ich die Bremsbeläge an der Schiebe nicht schleifen, wenn ich aber das Rad zu mir ziehe und dann Drehe höre ich die Schleifgeräsche der Bremsscheibe. Das Radlager läuft leise. Wo kann das Spiel entstehen ? Muss das Radlager evtl erneuert werden oder bilde ich mir das Spiel nur ein ? 
Spiel Reifen Vorne
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Ich würde auf Radlager tippen. Ist das nur eine Seite?
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hatte ich auch an einem radlager.
Neues rein und dann hatte ich Ruhe.
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ja, nur eine Seite. Wie lange kann ich noch damit fahren, das Lager muss doch eingepresst werden oder ?
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Wie lange kann ich noch damit fahren, das Lager muss doch eingepresst werden oder ?
Ja, aber wo liegt da der Zusammenhang?
Die Frage ist doch eher, wie lange du mit einem verkehrsunsicheren Wagen rumeiern willst??
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Es gibt keinen Zusammenhang. Das Lager macht keine Geräusche, lediglich 0,05 mm Spiel wenn überhaupt. Deswegen will ich es jetzt nicht unbedingt sofort erneuern. Würde ich auch nicht als Verkehrsunsicher einstufen, da ich vor 1 Wochen neuen TÜV bekommen habe.
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Geräusche hatte ich auch nicht.
Da mich so was aber kirre macht wurde ein neues eingebaut.
Das kommt ja nicht von jetzt auf gleich.
Also das Spiel kommt und wird evtl auch mehr.
Also mach es neu und du hast Ruhe bzw kannst beruhigt fahren.
Lg
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Bei meiner Diva habe ich auf einer Fahrt von ca. 8 Km ein anfangendes Geräusch vom Radlager gehört. Also noch mit gutem Gewissen die restlichen 2 Km bis nach Hause gefahren.
Am nächsten Tag mich dann auf dem Weg zur ca. 18 Km entferten Werkstatt zum Austausch des Radlagers gemacht. UND... ... Ich bin noch ca. 6 Km gekommen. Dann waren die Geräsche soweit fortgeschritten dass ich nicht mehr weiter gefahren bin. Also ADAC angerufen zum in die Werkstatt transportieren. In der Werstatt angefangen das Rad zu demontieren, Zentralmutter der Antriebswelle war schon runter und auf einmal das Rad in der Hand gehabt. Die eine Hälfte des Lagers war noch am Wagen und die andere am Rad....
Das war zwar ein extreme Erscheinung aber offensichtlich möglich. Seitdem traue ich keinem defektem Radlager.
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Alles Klar. Gut ich werde es umgehend tauschen. Muss ich da wirklich das komplette Federbein für ausbauen ?
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