Hallo,
bei meinem 5 Zylinder klemmt das Wasserthermostat, er zeigt nie mehr als 70 Grad an.
Nun haben wir ja mal den KV gegen einen NG- Motor ausgetauscht.
Hat der NG1 das selbe Thermostat wie der KV ?
Gruß
Rainer
Thermostat KV- Motor und NG das gleiche ?
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form&farbe -
6. Dezember 2013 um 18:41 -
Erledigt
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Ja ist gleich; 87 Grad; Kühlwasserregler
069 121 113Würd ich im Zubehör von Wahler kaufen, der original Thermostat ist auch ein Wahler
den O-Ring musst du extra kaufen
N 901 368 02 -
Und das Thermostat in der richtigen Position einbauen - der Steg davon muss senkrecht zum Rohr stehen welches am Block nach hinten läuft.
BG
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Und das Thermostat in der richtigen Position einbauen - der Steg davon muss senkrecht zum Rohr stehen welches am Block nach hinten läuft.
BG
Das habe ich nun schon recht oft gelesen. Was ist dafür der Grund? Ich würds gerne verstehen und nachvollziehen können ?
LG, Hannes
EDIT
Aktuell ist bei meinem Auto ein Wahler Thermostat mit Entlüftungsventil drin. Das Ventil muss am obersten Punkt sein, damit die automatische Entlüftung funktioniert. Demnach wäre mein Thermostat aktuell falsch montiert.
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Hi Hannes,
das Ventil muss nach oben, dass ist klar.
Allerdings hat das 5-Zylinder-Themostat keine Entlüftung und bei diesem sollte der Steg nach allen RLF´s senkrecht stehen.
Warum? Keine Ahnung, der Sinn erschliesst sich mir nicht.
Grüße Carsten
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Die Aussage das 5.Zylinder Thermostat kein Ventil haben ist nicht richtig alle Vollalumotoren von Audi hatten ab Werk den mit Ventil drin!
Gruß Mark -
Zitat
Die Aussage das 5.Zylinder Thermostat kein Ventil haben ist nicht richtig alle Vollalumotoren von Audi hatten ab Werk den mit Ventil drin!
Wovon reden wir denn hier?? Fährt hier einer nen Voll-Alumotor? Selbst der Voll-Alu KW hat das Standard-Thermostat ohne Entlüftung...
Gruß Carsten
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