10v turbo Fächerkrümmer ?

  • Hallo, gibts irgendwo einen halbwegs bezahlbaren 10V turbo Fächer für meinen WJ 5 Zylinder motor ? da meiner beim Stern einen riss hat

    michael

  • Kurz gesagt - nein

    Man hat erst dann ausreichend Leistung wenn man mit zitternden Händen vorm Auto steht und Angst hat aufzuschließen! 8o


    4 Zylinder wurden von Lehrlingen zusammengebaut - die Hälfte vergessen!
    Saugmotoren befinden sich in einem ewigen Turboloch

    fwdsuckshb6.jpg

    Mercedes-Benz W204 C220 CDI Kombi
    Urquattro BJ 87
    90 quattro BJ 85
    Mercedes-Benz CLK 230 Kompressor Cabrio

  • Der Riss am Stern sei wohl normal - laß es mal von einem erfahrenen Motorenfritzen beurteilen - bestimmt kannst Du ihn so, ggf. geplant, weiterverwenden.

    Grüße - Sven

  • währe optimal hab jz den alten einem bekannten zur BMW mitgegeben zum schweißen, hab gesagt er soll den zum schweißen erstmal richtig aufheizen damits nicht glei wieder reißt :D

  • Bei und werden Gusskrümmer Flammgespritzt.

    Der Riss wiss wird angekerbt, der Krümmer glühend aufgeheizt und dann der Riss gespritzt (mit nem speziellen Pulver), anschließend wird der Krümmer langsam wieder abgekühlt um erneute Hitzerisse zu vermeiden...

  • Hallo,

    alternativ könntest du auch einen 2-teiligen Krümmer verbauen. Diese sind meist nicht so rissgefährdet... ist allerdings kein Fächerkrümmer.

    Ansonsten passen auch noch sämtliche Turbokrümmer von den VW TDI 2,5 TDI 5-Zylindermotoren (auch mit VTG) oder auch Volvo D5252T. Diese haben normalerweise keine Risse. Allerdings ist der Turboanschluss normalerweise ein anderer und du musst gucken ob du vom Platz her hinkommst. Außerdem haben die kein Anschluss für ein externes Wastgate.
    Teilweise würden da aber recht großé Turbos draufpassen (GT25.....)

    Einige Beispiele:

    mfg

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